8 лучших электросамокатов по цене и качеству

В ближайшие несколько лет электросамокаты резко перестали быть нишевым товаром для любителей нестандартного активного отдыха. Рост популярности стал буквально взрывным, и в городах электросамокаты уже становятся полноценным механическим транспортным средством, частично вытесняя велосипеды.

Редакция журнала Expertology в качестве реакции на растущий потребительский запрос подготовила для вас обзор лучших в начале 2022 года моделей электросамокатов для массового пользователя в разных ценовых категориях.

Как выбрать электросамокат

Для начала опишем главные моменты, которые стоит учитывать при выборе электросамоката. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, при углублённом изучении оказывается, что в самокатах есть довольно много характеристик, которые нужно как минимум понимать, прежде чем покупать ту или иную модель.

Бренд

В связи с динамическим ростом спроса интересоваться электросамокатами начинают люди, которые ранее никак не были вовлечены даже в смежные темы. Поэтому названия большинства брендов с хорошей репутацией многим могут ничего не говорить. Проясним в самом начале этот вопрос.

Один из самых известных производителей электросамокатов известен отнюдь не этим видом продукции, а электроникой. Речь о торговой марке Xiaomi. Бренд автоматически вызывает доверия, так как он у всех на слуху. И на то есть основания — электросамокаты Xiaomi действительно очень неплохие, хоть и далеко не самые лучшие. С другой стороны, модельный ряд довольно широкий, и уже внутри ассортимента Xiaomi нужно делать выбор исходя из других ориентиров.

1. Kugoo — это лидер по продажам электросамокатов в России, значительно превышающий показатели Xiaomi. Модельный ряд ещё шире, от самых простых и недорогих самокатов серии S до премиум-вариантов серии G.
2. Neoline — ещё одна торговая марка, за которой стоит не просто закупка безымяннях самокатов в Китае с «приклеиванием» фирменной символики, а реальная собственная разработка оригинальных моделей. Со всеми составляющими технологического процесса — проектированием, испытаниями, тщательным анализом недостатков у конкурентов. Этот бренд исповедует принцип «лучше меньше, да лучше», предлагает всего лишь несколько позиций в каждой линейке, но зато каждая модель по-настоящему продумана и осмыслена.
3. Ninebot — за этим брендом в 2022 году стоит не только изначальная китайская торговая марка Ninebot, но еще и знаменитый американский бренд Segway, не нуждающийся в особом представление. Нынешний Ninebot — это результат слияния двух компаний. Спрос на самокаты этого бренда в России быстро и стабильно растёт.
4. Halten — на фоне вышеописанных брендов эта торговая марка выглядит несколько «бледно» ввиду сравнительно небольшого спроса. Но некоторые модели всё-таки на российском рынке лидируют по продажам. И, что характерно, в премиум-сегменте.
5. Midway — китайская торговая марка. Подаёт определённые надежды, производя неплохие электросамокаты в бюджетном сегменте. В нашем обзоре представлена довольно ощутимо именно за счёт неплохих, доступных по цене вариантов.

Кроме описанных брендов, есть и другие, которые стоят внимания. Но мы упоминаем только те, продукция которых попала в обзор по результатам выводов экспертов и обратной связи от рядовых пользователей.

Скорость и мощность

Первое, что интересует большинство потенциальных покупателей, и это естественно. И эти параметры нас интересуют одновременно, так как скорость чаще всего напрямую зависит от мощности.

Производители в характеристиках указывают максимальную скорость, и этот показатель служит неплохим ориентиром. Неких чётких стандартов в классификации здесь нет, и деления весьма условны. Самое общее деление — на две крупные группы:

1. 25-30 км/ч
2. 50-60 км/ч

25-30 км/ч. Такой показатель будет полностью достаточным для тех, кто не собирается кататься на самокате «для адреналина» или использовать его в качестве реального транспортного средства для замены того же велосипеда. Если ваши маршруты будут проходить в основном по тротуарам, тропинкам и любым другим путям, где есть пешеходы, то до больших скоростей разогнаться и не получится.

При средней интенсивности потока пешеходов даже на самой ровной поверхности скорость редко превысит 15-20 км/ч. Даже при езде по велодорожках или других участках, которые кажутся свободными от пешеходов, разгон на самокате до скорости более 30-35 км/ч попросту небезопасен даже при хороших навыках управления. Причина в том, что в любой момент может появиться препятствие в виде зазевавшегося пешехода, а резкое торможение на самокате — это далеко не то же самое в плане потенциального травматизма, чем на велосипеде.

Наконец, на высокой скорости самоката ввиду малого размера колёс опасным препятствием может стать что угодно, вплоть до чуть более высоко положенной плитки на, казалось бы, идеально ровном тротуаре.

50-60 км/ч. Такие скорости имеют смысл только для тех, кто собирается становиться полноценным участником дорожного движения наряду с автомобилями. Эта скорость в городе недоступна даже велосипедистам, у которых условны максимум — всё те же 20 км/ч. Но самокат благодаря электроприводу всё-таки может разгоняться до скоростей среднего городского трафика.

В этом сегменте уже совершенно другие условия — никак не обойтись без знания ПДД и наличия полноценной защитной экипировки. Вопреки иллюзиям, скорость в 50 км/ч может «не чувствоваться» в салоне автомобиля, но на самом деле на таких скоростях опасность для здоровья и даже жизни растёт экспоненциально. Так что, собираясь становиться скоростным райдером на самокате, в бюджет покупки нужно закладывать ещё по крайней пере 15 тыс. рублей на экипировку — как минимум, шлем, мотоциклетные перчатки, «черепаха».

Наконец, упомянем для ориентировки, как соотносится мощность двигателя с итоговой скоростью самоката. Самые «лайтовые» модели с мощностью около 50Вт способны разогнать снаряд в среднем до 5 км/ч. Мощность 200-300 Вт уже даёт скорость условной первой категории — 15-20 км/ч. Мощность 350–500 Вт уже приближает конкретную модель к высокоскоростной группе — 30-40 км/ч. 1000 Вт и выше уже дают высокую максимальную скорость вплоть до 80 км/ч.

Выбирать самокат с большой мощностью есть смысл не только и даже не столько ради скорости. Дело в том, что мощность определяет также способность снаряда «взобраться» на горку. Если брать усреднённые параметры, то для обычной городской езды не по проезжей части для райдера весом до 100 кг достаточно будет мощности самоката в пределах 350-500 Вт.

Пробег на одном заряде

Эта характеристика, очевидно, зависит от ёмкости аккумулятора, но далеко не только. То вполне очевидно, что на результат повлияет вес райдера. Для классификации будем исходить из тех же базовых параметров взрослого человека — 75-10 кг. Опытные райдеры делят модели на такие условные группы:

1. 10-15 км — около 5 Ач;
2. до 30 км — около 8 Ач;
3. до 50 км — около 13 Ач;
4. от 60 км — не менее 20 Ач.

Ещё раз, это деление условно, и конечный результат будет зависеть от характера маршрута. Если дорога «сложная», нужно часто ездить под гору, то пробег при прочих равных будет меньше. То же самое касается езды при отрицательных температурах — батарея будет разряжаться быстрее.

Но и далеко не всегда стоит ориентироваться при выборе на максимальные параметры. Опыт многих райдеров показывает, что для большинства задач вполне достаточно пробега около 10 км на одном заряде, и смысла переплачивать за дорогостоящую модель нет.

Также стоит помнить, что на пробег будет влиять скоростной режим — чем выше скорость, тем быстрее садится батарея. В любом случае перед выбором конкретного варианта стоит взвеситься и изучить опыт других райдеров в применении к интересующей модели.

Вес

Здесь уже имеется в виду вес не райдера, а самого самоката. Этот параметр кажется второстепенным, но его нельзя недооценивать в условиях той среды, в которой мы обитаем. Ходя пешком, мы редко воспринимаем многочисленные лестницы без пандусов, подземные переходы, мосты и другие подобные препятствия как сколько-нибудь серьёзную проблему. Другое дело, когда по всем этим объектам нужно будет переносить увесистый спортивный снаряд.

Если брать усреднённые показатели, то «рядовой» самокат для массового потребителя с мощностью двигателя около 350 Вт и аккумулятором, обеспечивающим пробег до 20-30 км, будет весить от 10 до 15 кг. Ощутимую долю в этой характеристике составит именно батарея. Если же вы рассчитываете на запас хода до 50 кг, будьте готовы к весу самоката до 25 кг, а это уже ощутимая во всех смыслах масса.

Перед выбором специалисты рекомендуют честно оценить саму среду, в которой предполагается использовать самокат — от дверей квартиры со всеми преградами до пункта назначения и обратно. Особенно, если речь идёт о не о спорте, а о рутинной ежедневной езде на учёбу или работу. Если ношение самоката «по пересечённой местности» ещё можно списать на дополнительные полезные физические нагрузки в спортивных целях, то в том случае, если вы его используете как транспорт, такая «физуха» вряд ли будет в радость.

Размер и тип колёс

Важный момент, который нужно понимать, особенно, если речь о недорогом самокате. Есть общий принцип — чем больше колесо, тем комфортнее езда и лучше проходимость. маленькие колёса будут сильно реагировать на неровности, а большие колёса от 10 дюймов в диаметре обеспечат более плавный ход даже на небезупречном покрытии.

В самокатах используются чаще всего либо литые (жёсткие» колёса, либо надувные. Первые выносливее, но не спасают от тряски. Вторые гораздо комфортнее, но всегда есть риск прокола.

8 лучших электросамокатов по цене и качеству

Лучшие недорогие электросамокаты

Первая подборка нашего обзора посвящена самым доступным по цене моделям электросамокатов с условным максимумом стоимость в 20 тыс. рублей.

Halten Smile

Рейтинг: 4.7

Первой рассмотрим модель начального уровня торговой марки Halten. И «начальный» уровень здесь весьма условный, так как самокат далеко не самый маломощный. А именно, мощность двигателя агрегата составляет 240 Вт. Это позволяет развивать скорость до 25 км/ч.

Аккумулятор ёмкостью 5 Ач обеспечивет запас хода до 16 км. Но это максимально достижимый горизонт, в большинстве случаев, как показывают отзывы экспертов и пользователей, пробег на одном заряде будет всё-таки ближе к 10 км. Время полной зарядки — 4 часа. В плюс этой модели в плане автономности стоит всё-таки отдельно похвалить батарею. Аккумулятор здесь производства Panasonic, а значит, можно рассчитывать на долговечность и честное отрабатывание заявленных характеристик. Плюс, аккумулятор легко снимается для замены.

В своей ценовой и мощностной категории это один из самых лёгких по весу электросамокатов — 9,6 кг без упаковки. Выдерживает райдера весом до 90 кг. Здесь и далее под максимальным весом следует понимать технический параметр и заведомо покупать модель не на пределе выносливости. Дело в том, что разные модели электросамокатор имеют разный запас прочности. И если по опыту некоторых райдеров та или иная модель легко выдерживает вес, значительно превышающий заявленный, то другая сопоставимая по параметрам модель может быстро выйти из строя.

В движения самокат приводит передний привод. Система торможения двойная — на переднем колесе расположен механический тормоз с рекуперативной функцией, то есть, в процессе торможения вырабатывается электроэнергия, параллельно подзаряжая аккумулятор. В задней части установлен стандартный ножной тормоз.

Большой плюс этого самоката — он элементарно складывается после простого нажатия на специальный рычаг. После этого сложенный самокат приобретает минимальные габариты, помещаясь даже в обычную дорожную сумку.

Колёса у этой модели литые, диаметром 6.5 дюйма, клиренс — 5.5 см. Эти параметры говорят о том, что самокат оптимален для спокойной езды по дорогам, тротуарам и тропинкам с хорошим твёрдым покрытием. Никакой амортизации здесь нет, поэтому качество поверхности столь важно, в противном случае агрегат будет «считать» каждую неровность.

MIDWAY Yamato MINI, серый

Рейтинг: 4.6

Ещё один компактный мини-самокат, теперь уже торговой марки MIDWAY. Стоит почти столько же, сколько предыдущий — около 17 тыс. рублей в начале 2022 года. Один из лидеров продаж в этом сегменте на онлайн торговых площадках РФ.

Здесь нужно сразу обозначить, что эта модель самим производителем заявлена как для подростков или девушек небольшого роста. В сети можно заметить часть нареканий на низкий руль, тогда как самокат изначально рассчитан на невысоких людей до 160 см роста.

Всем сказанным обусловлен и его вес — всего лишь 8 кг. Ограничение по весу райдера — 80 кг, и это с заметным запасом. Нужно иметь в виду, что рама здесь чуть облегчённая, и нагружать самокат максимальным весом крайне не рекомендуется.

Первое, чем отличается модель в лучшую сторону от предыдущей — ёмкость аккумулятора. Здесь она составляет 8 Ач. Это расширяет горизонты использования самоката. Так, дальность пробега у этой модели уже превышает 16 км, но не особо значительно. Всё дело в меньшей мощности двигателя — 150 Вт. Максимальная скорость тоже ограничена 25 км/ч, и это даже физически максимальное ограничение. Реально же на нём вряд ли получится разогнаться более чем до 20 км/ч. Но, опять же, это не та модель, которая ориентируется на скорость.

Кратко по основным техническим характеристикам. Диаметр колеса здесь 152 мм или 6 дюймов, то есть, ещё меньше, чем у вышеописанного варианта. А значит, вопрос ровной поверхности для комфортной езды остаётся. Однако, есть один нюанс — колёса здесь надувные, то есть, хотя бы со стороны колёс будет амортизация, хотя они и чуть меньше, чем в случае вышеописанного Halten Smile.

Здесь уже есть даже такой высокотехнологичный элемент, как модуль Bluetooth. Подразумевается частичное управление самокатом через приложение. Но смысл теряется в большинстве случаев из-за малой дальности действия сигнала радиомодуля — до 10 метров. Тем не менее, юная целевая аудитория такие надстройки ценит.

Самокат тоже складывается и в сложенном виде занимает совсем минимальный объём — 98х14х24 см. Из полезных надстроек в этой модели стоит подчеркнуть наличие влагозащиты уровня IP56. Это не спасёт электронику самоката от случайного «купания» в озере или фонтане, но определённо защитит от внезапного дождя, прежде чем хозяин успеет спрятать агрегат в укрытие.

Ninebot KickScooter ES1L, черный/оранжевый

Рейтинг: 4.5

Ещё один недорогой самокат по цене около 18 тыс. рублей в начале 2022 года — торговой марки Ninebot, которая сегодня является результатом слияния изначальной компании Ninebot со знаменитой Segway.

Первое и самое заметное отличие модели от двух вышеописанных — увеличенный размер колёс. Здесь он составляет 203 мм в диаметре или 8 дюймов. Это автоматически повышает комфорт при езде. Есть ручной и ножной тормоз.

В этой модели есть как преимущества перед предыдущими вариантами, так и недостатки. Так, например, аккумулятор здесь ёмкостью 5 Ач, обеспечивает реальную дальность пробега максимум до 15 км при заявленных 20 км. Скорость при этом развивает до 20-25 км/ч.

Зарядка аккумулятора заявлена как быстрая, но на самом деле полный заряд потребует до 3.5 часов. Есть система контроля заряда аккумулятора с отображаемыми параметрами на панели управления, размещённой на руле.

Отличительная черта, которая может оказаться удобной — предусмотрено три режима работы по потреблению энергии. Экономный режим предусматривает регулировку скорости газом/тормозом с ограничением скорости до 10 км/ч. Условный обычный режим позволяет двигаться с ограничением в 15 км/ч. Наконец, спортивный режим разгоняет аппарат до максимальных 25 км/ч.

Разочаровывающий момент в конструкции самоката — нет возможности простой установки дополнительного аккумулятора. Таким образом пробег на одном заряде нельзя увеличить, а он здесь довольно небольшой изначально. Как вариант, можно заменить имеющийся аккумулятор батарейным блоком большей мощности, но это уже будут ощутимые дополнительные издержки с посредственным КПД.

С другой стороны, эта модель довольно неплохо защищена от пыли и влаги. Защищена конструкция и обеспечена полная защита электроники и двигателя. Так что, кататься на этом самокате можно практически в любую погоду.

Самокат весит больше предыдущего — около 12 кг, но зато и рассчитан на взрослого человека весом до 100 кг. Конструкция тоже складная.

Из отзыва проверенного пользователя «Яндекс.Маркет»: «Относительно лёгкий. Не люфтит, моментально и компактно складывается, очень удобен в переноске. Неплохо едет на второй скорости. На первой без горок тоже можно передвигаться».

MIDWAY Yamato 0810, белый

Рейтинг: 4.5

Ещё одна модель торговой марки MIDWAY — это тоже Yamato, но на этот раз «взрослый». Самокат чуть дороже предыдущий варианто — до 20 тыс. рублей на онлайн торговых площадках Рунета.

Здесь мы уже видим несколько серьёзных улучшений. Во-первых, привлекает внимание по-настоящему ёмкий аккумулятор — целых 10 Ач. А это уже серьёзная заявка на дальность пробега на одном заряде свыше 20 км. Заявленная дальность — 23 км. Скорость способен развивать до 25 км/ч. Двигатель здесь всё-таки далеко не самый мощный — 240Вт, но в нижней ценовой категории это вполне нормально.

Рама здесь усиленная, из сплава авиационного алюминия. Поэтому при довольно скромном весе в 11 кг самокат без проблем выдерживает райдера весом до 100 кг. Тем не менее, производитель старается обезопасить себя от рекламаций, рекомендуя максимальную нагрузку не более 75 кг.

Что самое примечательно в этой модели — комфортная езда благодаря сочетанию увеличенного диаметра колёс (8 дюймов) и их типу. Колёса здесь надувные, да ещё и камерные, обеспечивают сами по себе неплохую амортизацию и проходимость.

Также мы видим усовершенствованную систему торможения. Есть ручной электрический тормоз и механический дисковый.

Электроника самоката тоже содержит модуль Bluetooth, которые позволяет подключать к аппарату носимый гаджет. Есть фирменное приложение на IOS и Android с поддержкой GPS, можно подключить стороннее ПО для измерения параметров и статистики.

В завершение стоит отметить, что несмотря на позиционирование этой модели как «для взрослых и детей», для взрослых людей с комплекцией, характерной жителям России, мощности самоката всё-таки иногда будет не хватать, особенно при движении под горку.

Из отзыва проверенного пользователя «Яндекс.Маркет» со статусом «Инспектор гаджетов 3 уровня»: «Лёгкий, удобный, бесшумный, по кочкам гоняю легко, не трясёт. С дочкой вдвоём катаемся, дека длинная, свободная. Аккумулятор держит заряд с утра до вечера, иногда хватает и на второй день».

Лучшие электросамокаты средней ценовой категории

Вторая номинация обзора лучших электросамокатов посвящена условной средней ценовой категории до 50 тыс. рублей. Таких моделей на рынке большинство, они удовлетворяют требованиям самого многочисленного российского потребителя. Каждая из представленных моделей — лишь пример из целой серии похожих по характеристикам самокатов, которые выпускают известные производителей. Если описанной модели не оказывает в продаже или она чем-то не устраивает, в той же товарной линейке с большой вероятностью найдётся более подходящий вариант по сопоставимой цене.

KUGOO M4 11 Ah, черный

Рейтинг: 4.9

Первым в подборке рассмотрим самокат суперпопулярной и широко признанной торговой марки KUGOO. Эти самокаты характеризуются особой выносливостью и долговечностью, их часто характеризуют как «неубиваемые». Посмотрим, что собой представляет модель M4. Стоит она в начале 2022 года около 30 тыс. рублей.

Во-первых, мы здесь видим заметно более ёмкий аккумулятора, чем у почти всех бюджетных вариантов — 11 Ач. Но это далеко не единственное преимущество модели. Второй весьма заметный момент — большие колёса диаметром целых 10 дюймов. При этом они ещё и надувные. Сочетание этих двух факторов делает эту модель на две головы выше по комфорту езды по сравнению с любой из вышеописанных.

Аккумулятор в сочетании с мощностью движка в 500 Вт определяют дальность пробега — целых 40 км, и на практике этот показатель более-менее соответствует действительности, если смотреть на результаты независимых испытаний. Скорость при этом развивает тоже более чем приличную — вплоть до 45 км/ч.

С другой стороны, за такие параметры придётся «платить» не только деньгами, но и весом самого самоката — целых 22 кг. Значительную долю веса составляет аккумулятор, но и рама здесь заметно более усиленная, выдерживает райдера весом до 120 кг. Плюс ещё имеется сиденье, которое при желании можно снять и уменьшить тем самым вес.

Помимо физических параметров, здесь стоит обратить внимание и на дополнительные элементы. Этот самокат уже больше похож на транспортное средство за счёт наличия полноценных поворотников и отчётливого сигнала. Кроме этого, здесь довольно вдумчиво проработана заводская противоугонная сигнализация.

В целом это вполне неплохая модель, достойно себя показывающая в условиях небезупречной дороги. Но на скоростях выше 25 км/ч уже потребуются навыки и опыт, так как управление становится заметно менее послушным и предсказуемым. Кроме того, в минус этой модели можно вменить довольно посредственную влагозащиту — в непогоду на этом самокате лучше не кататься во избежание попадание воды в отсек с аккумулятором.

Xiaomi Mijia M365 Pro, black

Рейтинг: 4.8

Снова в нашем обзоре знаменитая торговая марка Xiaomi, и это будет довольно нашумевший в своё время самокат Mijia M365, и именно его Pro-версия. Стоимость в начале 2022 года — около 35 тыс. рублей.

Это тоже городской самокат во многом по характеристикам схожий с предыдущей моделью. Например, здесь мы имеем почти такую же ёмкость аккумулятора — 12.8 А·ч, в иной шкале измерения — 474 Вт/ч. А соответственно — схожие параметры дальности — до 45 км. Скорость при этом сравнительно небольшая — до 25 км/ч ввиду меньшей мощности двигателя — 300 Вт. Впрочем, KUGOO M4 на скорость 45 км/ч был способен тоже лишь номинально, и высокая мощность двигателя имела в нём смысл разве что для преодоления подъёмов. Но зато в Mijia M365 Pro гораздо меньший собственный вес — 14.2 кг.

Как и в Ninebot KickScooter, здесь предусмотрено три стандартизированных режима движения. Экологичный — скорость до 15 км/ч и максимальная дальность; стандартный — скорость до 20 км/ч и средняя дальность; спортивный — скорость до 25 км/ч и ограниченная дальность.

Система тормозов здесь довольно стандартная — передняя система E-ABS, задний механический дисковый тормоз. Есть кинетическая система восстановления энергии при тормозе, подзаряжающая аккумулятор. Эксперты признают, что тормоза в этой модели хорошо продуманы и особенно качественно реализованы технически.

Xiaomi не были бы Xiaomi, если бы и в таком продукте как электросамокат не внедрили элементы принадлежности к общей экосистеме. Так и здесь — имеется фирменное мобильное приложение, которое легко интегрируется со встроенной электроникой самоката.

Напоследок надо ещё отметить характерную «магию» стиля Xiaomi, которая ощущается и в данном случае. В своё время Xiaomi решили делать упор на элегантный стиль, подражая в некоторых моментах Apple, но и вырабатывая собственную индивидуальность. В этой модели чувствуется эта характерная неуловимая стильность.

Ninebot KickScooter Max G30, черный

Рейтинг: 4.8

снова в нашем обзоре торговая марка Ninebot и самокат серии KickScooter, но это уже гораздо более продвинутая и дорогая модель, чем вышеописанный KickScooter ES1L. Стоит самокат около 45 тыс. рублей.

В этом самокате мы видим ещё более впечатляющий аккумулятор, ёмкостью целых 15.3 Ач или 551 Втч в ином исчислении. При этом мощность двигателя довольно средняя — 350 Вт. Такое сочетание подразумевает, что самокат рассчитан в гораздо большей степени на дальность, чем на скорость.

Так и есть, судя по заявленным характеристикам и результатам независимых испытаний. Максимальная скорость, которую способен развить электросамокат во всех смыслах стандартная — до 25 км/ч. А вот пробег на одном заряде уже впечатляющий — до 65 км. Здесь даже увеличен максимальный угол подъёма — 20 градусов по сравнению с 15 градусами у бюджетных моделей. Разница лишь на первый взгляд кажется небольшой, а на практике этот самокат действительно показывает ощутимо лучшую проходимость.

Собственный вес агрегата довольно большой — чуть более 19 кг, и здесь уже влияние аккумулятора во многом определяющее. Конструкция в целом без особых изысков по части укрепления, но рама крепкая, жёсткая, выдерживает нагрузку райдера до 100 кг.

Касаемо комфорта езды, здесь, как для данной ценовой категории, вполне порядок. Благодаря большим колёсам по 10 дюймов самокат без проблем проходит неровности дороги, а тот факт, что колёса надувные, дополнительно повышает мягкость хода и комфорт при езде.

Ещё эта модель имеет довольно неплохую заводскую влагозащиту. Эксперты и рядовые пользователи утверждают, что самокат необычайно вынослив в любую погоду даже при весьма экстремальном стиле езды.

KUGOO G1 18.2 Ah, черный/красный

Рейтинг: 4.7

Завершит обзор топовый и самый дорогой в подборке самокат KUGOO. Он стоит в начале 2022 года целых 70 тыс. рублей, но на то есть вполне прозрачные обоснования.

И первое такое обоснование — рекордная ёмкость аккумулятора в целых 18.2 Ач. И здесь, в отличие от предыдущей модели, производитель не делает упор на одно определённое направление, а делает всё действительно по максимуму. Поэтому мы в этой модели видим не только выдающуюся дальность пробега на одном заряде в целх 70 км. Здесь нет никакого ущерба скорость, ведь максимальная скорость в KUGOO G1 составляет, внимание, 60 км/ч.

Конечно, такая скорость, сопоставимая с автомобилем, лишь номинальная, и вряд ли придётся разгонятся до таких откровенно опасных скоростей в условиях города. Но если снаряд предполагается использовать для соревнований, то здесь эта мощь будет к месту.

Кстати, насчёт мощи или, в данном случае мощности. Движок в этом самокате бьёт все рекорды даже в своей ценовой категории — целых 2000 Вт!

На этом рекорды не заканчиваются. Самокат имеет усиленную конструкцию, и он единственный в нашем обзоре, способный выдерживать вес райдера вплоть до 150 кг.

Вся эта мощность, скорость и тяжесть требует надлежащей системы безопасности, и она здесь имеется. Тормозная система установлена на каждом колесе, а не только на ведущем. Сами колёса большие — по 10 дюймов, надувные.

Кроме всего прочего, здесь мы видим целый набор премиальных характеристик — круиз-контроль, по-настоящему качественная амортизация с возможностью регулировки.

Из отзыва проверенного пользователя «Яндекс.Маркет»: «Скорость, ускорение, возможность регулировки плавности старта и торможение рекуперации. Амортизация — 10 из 10 ставлю. Круиз контроль, прочность конструкции, полный привод, регулировка амортизаторов».