Как выбрать антирадар для автомобиля

Антирадар – это специальное устройство, предназначенное для улавливания радиолокационных сигналов радарной части полицейских радаров и стационарных камер измерения скорости.   Чтобы осуществить замер, радару либо камере требуется непрерывная передача радиосигнала на протяжении промежутка времени. Именно в этот момент антирадар улавливает сигнал и оповещает водителя об измерении скорости.

Лучшие производители антирадаров

Выпуск антирадаров в настоящий момент времени наладили многие компании, выпускающие микроэлектронику.

1. Beltronics;
2. Sho-me;
3. Neoline;
4. Cobra;
5. Street Storm;

Для того, чтобы понять, подойдет то либо иное устройство к конкретным условиям эксплуатации, следует ознакомиться с техническими характеристиками, а также с отзывами пользователей. Сделать это проще всего в сети Интернет.

Виды современных антирадаров

Представленные устройства можно разделить на несколько групп, различающихся между собой принципом функционирования и техническими особенностями.

Моноблочные антирадары

Самый распространенный на сегодня тип устройств, не требующий особых навыков при монтаже. Крепится на «присосках» на лобовое стекло, разъем для питания подсоединяется к бортовой сети автомобиля. Показывает достойные характеристики и «ловит» большинство известных радаров.

Достоинства

• Недорогие;
• Большое количество различных моделей на любой вкус и цвет;
• Широкий функционал радарной части;
• Простота установки;
• Компактные размеры;

Недостатки

• Не подходит для применения в автомобилях с атермальным стеклом;
• Могут вызвать вопросы в тех странах, где применение антирадаров запрещено на законодательном уровне;
• После установки остается большое количество кабелей в салоне;

Антирадары разнесенной конструкции

Комбинированные устройства, радарная часть которых отделена от блока управления. Крепится она к бамперу автомобиля и соединяется при помощи коннекторов либо радиосигнала  с центральной консолью, установленной в салоне. Подобная конструкция обеспечивает возможность выполнить скрытную установку и разместить устройство вдали от посторонних глаз

Достоинства

• Компактные размеры;
• Не привлекают внимание;
• Отсутствие торчащих проводов;
• Возможность скрытой установки;

Недостатки

• Дороже моноблочных устройств;
• Трудоемкость монтажа;

Антирадары с навигационной частью

Главным недостатком вышеописанных устройств является неспособность своевременно отрабатывать стационарные датчики фотофиксации, «стреляющие» зачастую «в спину». Для этой цели  применяются устройства, оснащенные GPS-навигацией.  Прошивка устройств содержит специальную базу данных стационарных камер, и как только автомобиль приближается к одной из них, антирадар издает звуковой сигнал.

Достоинства

• Компактные размеры;
• Множество моделей на любой вкус;
• «Ловят» как передвижные датчики скорости, так и стационарные камеры;
• Быстрая скорость срабатывания;

Недостатки

• Дорогостоящие устройства;
• Не все производители выпускают актуальные обновления программного обеспечения для своих устройств;
• Могут не «знать» о новых, недавно установленных камерах;
• Для эффективной работы базы данных следует обновлять;

Антирадары, работающие по сигнатурному принципу

Новинки рынка, работающие иначе, нежели их предшественники. База данных подобных девайсов представляет собой набор электронных подписей, характерных для конкретного типа сигнала. Во время улавливания очередного сигнала устройство сравнивает его сигнатуру с имеющейся в базе и в случае совпадения уведомляет водителя об этом. Это позволяет максимизировать точность работы и исключить ложные срабатывания практически полностью.

Достоинства

• Компактные габариты;
• Способны вычленить сигнал даже при наличии большого количества помех;
• Полностью исключают ложные срабатывания;
• Простота монтажа;

Недостатки

• Дорогостоящие устройства;
• Требуется время для сопоставления и обработки сигнала;
• Несвоевременное обновление актуальных баз данных;

На что обращать внимание при выборе антирадара?

1. Диапазон срабатывания. Чем раньше устройство поймает сигнал – тем больше шансов у водителя снизить скорость до необходимого минимума. Диапазон срабатывания современных устройств варьируется от 1 до 5 километров в зависимости от того, при каких условиях производится улавливание сигнала;
2. Диапазон регулировки чувствительности улавливаемого сигнала. Функция, позволяющая настраивать чувствительность срабатывания антирадара на сигналы заданной частоты. Может осуществляться как в ручном, так и в автоматическом режиме путем выбора программы измерения – «город», «загородная трасса», «шоссе»;
3. Необходимый частотный диапазон измерения. Наибольшее распространение в России и странах СНГ получили устройства, работающие в диапазонах К, Ultra K, X, Ultra X. Различные устройства могут фиксировать сигналы, работающие на иных частотах, однако в нынешних условиях в них нет никакой необходимости;
4. Тип индикации отображаемой информации. Лучшие модели оборудованы звуковой и символьной индикацией, означающей тип сигнала и его интенсивность. Альтернативой является жидкокристаллический дисплей, отображающий источник излучения и дистанцию до него.
5. Возможность работы в диапазонах Instant On и РОР. Характерны для современных устройств, излучающих сигнал только во время измерения и фиксирующих несколько целей одномоментно. Важная функция, фиксирующая  измерение скорости при помощи устройств серии «Искра» и «Беркут»;
6. Принцип обнаружения радарных комплексов «Стрелка». Выбирая радар-детектор, выбирать лучше всего те модели, в основе которых лежит смешанный принцип обнаружения устройств подобного класса. Заключается он в совместной работе радарной части и GSM-модуля;