10 самых мощных мотоциклов планеты

Среди всего гражданского и спортивного транспорта именно мотоциклы являются истинным воплощением мощности, скорости и драйва. Производители делают их всё более быстрыми и динамичными, воплощая наиболее современные технологии в изготовлении как двигателей, так и других элементов. Так, в современных спортивных мотоциклах может даже кевларовый кузов использоваться – лёгкий и прочный, и потому помогающий развивать впечатляющие скорости.

Но «сердце» любого мотоцикла – это, конечно же, двигатель. Именно его рёв так греет душу и радует. Именно его характеристики делают мотоциклы максимально быстрыми и динамичными. И именно на его совершенствовании сосредотачиваются производители, стремясь обеспечить максимальную скорость.

И для демонстрации возможностей мы собрали рейтинг из 10 самых мощных мотоциклов планеты. Эти «двухколёсные кони» легко оставят даже самые спортивные автомобили позади. Некоторые из представленных мотоциклов настолько мощные, что их запрещено использовать на городских улицах.

Рейтинг самых мощных мотоциклов планеты

Номинация	место	наименование товара	Максимальная скорость	Мощность
Обзор самых мощных мотоциклов планеты	10	Honda GL 1800 A Gold Wing	210 км/ч	118 ЛОШАДИНЫХ СИЛ
	9	Honda CBR1100XX «Blackbird»	290 КМ/Ч	164 ЛОШАДИНЫХ СИЛ
	8	Ducati 1098	280 КМ/Ч	180 ЛОШАДИНЫХ СИЛ
	7	MV Agusta F4 CC	297 КМ/Ч	195 ЛОШАДИНЫХ СИЛ
	6	Suzuki GSX1300R «Hayabusa»	312 КМ/Ч	197 ЛОШАДИНЫХ СИЛ
	5	BMW S1000RR HP4	289 КМ/Ч	188 ЛОШАДИНЫХ СИЛ
	4	Yamaha YZF-R1	300 КМ/Ч	200 ЛОШАДИНЫХ СИЛ
	3	Kawasaki Ninja ZX-14	306 КМ/Ч	208 ЛОШАДИНЫХ СИЛ
	2	MTT Y2K Turbine Superbike	402 КМ/Ч	320 ЛОШАДИНЫХ СИЛ
	1	Dodge Tomahawk	480 КМ/Ч	500 ЛОШАДИНЫХ СИЛ

10 место: Honda GL 1800 A Gold Wing (118 лошадиных сил)

Рейтинг: 4.1

Открывает рейтинг мощный туристический мотоцикл Honda GL 1800 A Gold Wing. Благодаря шестицилиндровому двигателю с мощностью 118 л.с. в конфигурации 2018 года он способен разгоняться до совершенно впечатляющих скоростей.

Однако предназначение этого мотоцикла – отнюдь не битьё рекордов скорости на треках. Эта туристическая модель отличается высочайшей комфортабельностью, благодаря чему можно провести за рулём весь день и не почувствовать ни малейшей усталости. Именно поэтому множество функций модели ориентированы на максимальную практичность в длительных поездках. Например, даже дроссельная заслонка может работать в четырёх разных режимах!

В конфигурации 2018 года компания Honda сосредоточилась на повышении удобства. Она добавила управление с использованием смарт-ключей, большой экран с поддержкой Apple CarPlay, оснастила модель большим аэродинамическим обтекателем, направляющим воздух мимо водителя, а также добавила трансмиссию с двойным сцеплением.

В общем, Honda GL 1800 A Gold Wing – это мотоцикл для тех, кто любит долгие, увлекательные поездки из города в город. А мощный двигатель обеспечивает не только устойчивость на трассе, но и помогает не терять скорость в любых условиях, от дождя до грязи или «разбитого» покрытия.

9 место: Honda CBR1100XX «Blackbird» (164 лошадиных силы)

Рейтинг: 4.2

Несмотря на то, что Honda Blackbird уже снят с производства (последний мотоцикл сошёл с конвейера в 2007 году), он и по сей день доступен для покупки. Кроме того, он сохраняет звание одного из мощнейших на планете. Это обусловлено тем, что Honda Blackbird оснащается четырёхцилиндровым двигателем с мощностью до 164 л.с.

Столь производительный двигатель пришлось дополнить жидкостным охлаждением, чтобы он не перегревался при работе. Такое решение, однозначно, имело смысл. Благодаря мощному и эффективному двигателю Honda Blackbird в 1999 году побил рекорд по скорости среди всех серийных мотоциклов, разогнавшись до 287 километров в час.

Мотоцикл пережил 10 модификаций. Они были как незначительными (обновление корпуса термостата), так и весьма заметными – установка электронной системы впрыска топлива, переконфигурация сцепления и так далее. Мотоцикл официально продавался в первую очередь на территории Европы, поэтому проще всего встретить именно «европейские» конфигурации.

Само торговое название модели Blackbird («Чёрный дрозд») является отсылкой к американским стелс-самолётам Lockheed SR-71 – сверхзвуковым и впечатляющим разведчикам.

Авто и мото

30+ лучших лодочных моторов

8 место: Ducati 1098 (180 лошадиных сил)

Рейтинг: 4.3

Компания Ducati известна своими по-настоящему впечатляющими спортивными мотоциклами. Правда, со времён, когда она начала подчиняться многочисленным европейским правилам по обеспечению безопасности транспорта, её «байки» несколько «потеряли в рейтинге». И вышедший в 2007 году мощный мотоцикл Ducati 1098 был призван вернуть производителя на рынок культовых моделей.

Несмотря на то, что Ducati 1098 впечатляет в каждой детали, вернуть производителя в «сонм культовых компаний» ему не удалось. Всего через несколько лет «итальянцы», переживавшие финансовый кризис, были полностью проданы Audi AG.

Тем не менее, Ducati 1098 всё ещё интересен. Оснащаемый 180-сильным двигателем Testastretta Evoluzione, он способен разгоняться до скорости в 290 километров в час. Мог бы ездить и быстрее, но верхний порог ограничен блокиратором. Но главное достоинство Ducati 1098 – стильный дизайн. Как и другие мотоциклы итальянского производителя, он выглядит по-настоящему впечатляюще. Спортивный дизайн с характерными для компании цветами только подчёркивает высочайшую мощность мотоцикла.

7 место: MV Agusta F4 CC (195 лошадиных сил)

Рейтинг: 4.4

MV Agusta F4 – флагманский спортбайк одноимённой компании. Производитель, который известен с 1945 года, всегда специализировался на выпуске спортивных, кроссовых и трековых мотоциклов. Правда, в конце 80-х дела у него шли не очень, и в итоге бренд был продан более крупной компании – Cagiva.

Под руководством Cagiva в 1997 году компания выпустила флагманский спортбайк - MV Agusta F4. Модель получила 126-сильный четырёхцилиндровый мотор с жидкостным охлаждением. Благодаря этому мотоциклы компании вернулись в большой спорт. А через 10 лет, в 2007 году, вышла специальная версия флагманского спортбайка - MV Agusta F4 CC.

MV Agusta F4 CC получил обновлённый мотор на 195 лошадиных сил. CC в названии – это аббревиатура имени разработчика, Клаудио Кастильони, основателя компании Cagiva. Специальная версия оснащается 1078-кубовым двигателем, обеспечивающим до 12200 оборотов в минуту! В разработке мотора принимали участие специалисты компании Del West.

MV Agusta F4 CC – действительно флагманский мотоцикл. Он интересен не только высокопроизводительным двигателем, но и корпусом из карбона (углеродного волокна), магниевыми рамными пластинами, облегчённой конструкцией и другими технологическими достижениями. Правда, максимальная скорость – всего 315 км/ч, но это ограничение искусственное.

Цена на MV Agusta F4 CC составляла 120 тысяч долларов. В комплекте с мотоциклом шли специальные часы Girard-Perregaux с номером экземпляра и уникальная кожаная куртка Trussardi. Мотоцикл вышел ограниченным тиражом – было доступно всего 100 экземпляров. Так что купить его сейчас не представляется возможным (если вы, конечно, не миллионер-фанат бренда).

Сейчас в продаже представлена MV Agusta F4 Claudio с подобными техническими характеристиками.

6 место: SUZUKI GSX1300R «HAYABUSA»(197 лошадиных сил)

Рейтинг: 4.5

Конец 1990-х годов охарактеризовался гонкой производителей за звание «самого быстрого серийного мотоцикла в мире». Сначала пальма первенства принадлежала бренду Kawasaki, затем его обошёл Honda Blackbird. А в 1999 году звание самого быстрого мотоцикла досталось Suzuki GSX1300R «Hayabusa».

Слово Hayabusa переводится с японского языка как «сапсан» (хищная птица). И мотоцикл в полной мере отвечает этому гордому званию. Благодаря 197-сильному двигателю он способен разгоняться до скорости в 303-312 километров в час (правда, в актуальных моделях ограничено до 299 км/ч). Сапсан на охоте пикирует так же быстро.

Стоит отметить, что 197-сильный двигатель устанавливается во втором поколении Suzuki GSX1300R «Hayabusa», которое выпускается с 2008 года. Этот мощный мотор обеспечивает до 10500 оборотов в минуту. На первом поколении устанавливается 173-сильный двигатель, но даже с ним Hayabusa смог побить мировой рекорд по скорости.

Сам мотоцикл относится к довольно-таки редкому классу «спорт-тур». Благодаря этому он одновременно динамичный, управляемый и очень комфортабельный. В общем, отличный мотоцикл для быстрых междугородних поездок.

Авто и мото

30 лучших мотоциклов

5 место: BMW S1000RR HP4 (199 лошадиных сил)

Рейтинг: 4.6

В 2008 году компания BMW представила новый спортивный супербайк S1000 RR, способный разгоняться до скорости в 100 километров в час всего за 3,1 секунды. С ним команда BMW Motorrad смогла надёжно закрепиться в первой десятке на самых разных чемпионатах мира. А в 2015 году вышло его обновление – BMW S1000RR HP4.

BMW S1000RR HP4 получил мощный двигатель на 199 лошадиных сил. Таким образом, модель вошла в число самых производительных мотоциклов в мире. Кроме того, после обновления BMW S1000RR HP4 получил современный, агрессивный дизайн, несколько новых режимов работы, включая настраиваемые.

Действительно, BMW S1000RR HP4 – мощный мотоцикл для тех, у кого уже есть опыт владения и управления супербайками. Практически все аспекты его работы и управляемости можно настроить. Кроме того, он оснащается квик-шифтером для быстрого переключения передач, трекшен-контролем и другими функциями, обеспечивающими максимальную динамичность.

Разумеется, BMW S1000RR HP4 не сертифицирован для использования в качестве городского транспорта. Однако его скорость в потребительской версии всё равно ограничена 290-295 км/ч согласно требованиям соглашения по безопасности.

4 место: Yamaha YZF-R1 (200 лошадиных сил)

Рейтинг: 4.7

Yamaha YZF-R1 – флагманский спортивный мотоцикл японского производителя. Выпускается с конца прошлого века и с тех пор пережил несколько модификаций и ревизий. Актуальная, представленная в 2015 году, оснащается 200-сильным 998-кубовым четырёхцилиндровым мотором.

Правда, мощность в 200 лошадиных сил достигается только в трековой версии мотоцикла. Она оснащается специальным электронным блоком управления. В потребительской конфигурации мощность чуть-чуть меньше и составляет 199 «лошадок».

Новейшая конфигурация Yamaha YZF-R1 – ещё и один из самых лёгких спортбайков. В «мокром» состоянии его вес составляет всего 199 килограммов! Это достигается за счёт использования наиболее современных материалов корпуса, рамы и других конструкционных элементов, которые не ограничиваются магниевыми сплавами или углеродным волокном (карбоном).

Конфигурация Yamaha YZF-R1 2015 года, помимо прочего, оснащается многочисленными электронными системами управления и продвинутыми датчиками. Благодаря этому мотоцикл не только мощный, но и весьма технологичный. Так, например, Yamaha YZF-R1 – первый серийный мотоцикл, оснащающийся системой управления скольжением.

Ожидается, что в 2020 году выйдет ещё одно, следующее поколение Yamaha YZF-R1 – более мощное, производительное и технологичное.

3 место: Kawasaki Ninja ZX-14 (208 лошадиных сил)

Рейтинг: 4.8

Kawasaki Ninja ZX-14 – топовый спортивный мотоцикл японского бренда. Впервые представленный в 2006 году, он и по сей день предлагает самое мощное техническое оснащение среди потребительских и доступных для простой самостоятельной покупки байков.

В актуальной конфигурации, находящейся в продаже, он оснащается 1441-кубовым 208-сильным 16-клапанным четырёхцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, благодаря которому способен разгоняться от «нуля до сотни» всего за 2,5 секунды. Правда, максимальная скорость мотоцикла ограничена 299 километрами в час. Это обусловлено соглашением между производителями.

Kawasaki Ninja ZX-14 относится к классу «спорт-турист». Это не только быстрый и мощный мотоцикл, он ещё и комфортабельный. Впрочем, воплощая дух бренда, он ещё и выглядит весьма агрессивно. Особенно в фирменном неоновом зелёном цвете.

Авто и мото

17 лучших скутеров

2 место: MTT Y2K Turbine Superbike (320 лошадиных сил)

Рейтинг: 4.9

В 2000 году компания Marine Turbine Technologies (или MTT) представила супербайк, который был призван «отпраздновать» наступление нового тысячелетия. Модель MTT Y2K Turbine Superbike выпускалась 5 лет и до сих пор остаётся самым мощным и дорогим мотоциклом из числа производимых серийно.

MTT Y2K Turbine Superbike оснащался газотурбинным двигателем производства Rolls-Royce. Подобные «моторы» устанавливают, например, на сверхзвуковые самолёты. Двигатель Rolls-Royce 250-C18 имел эквивалентную 320 лошадиным силам мощность и работал на авиационном керосине типа Jet A. Впрочем, в качестве горючего можно использовать и обычный бензин, и биодизель, и даже угольную пыль.

Для оснащения мотоцикла таким двигателем пришлось полностью переделать ходовую часть. Именно поэтому MTT Y2K Turbine Superbike получил двухскоростную полуавтоматическую коробку передач, которая практически не используется в других байках.

Впечатления от MTT Y2K Turbine Superbike оставались смешанными. Даже опытные гонщики отзывались о нём с осторожностью – «Это чертовски безумно и невероятно страшно. Это будто банджи-джампинг, только банджи тянет вас вверх, а мотоцикл – вперёд»; «Вы слышите рёв турбины, но не чувствуете её. Единственное, что вы чувствуете – как весь ваш позвоночник, каждый его позвонок, сжимается в один плотный «бублик»».

1 место: Dodge Tomahawk (500 лошадиных сил)

Рейтинг: 5.0

Dodge Tomahawk – довольно странное… транспортное средство. На первый взгляд он – мотоцикл, вот только колёс у него четыре. Переднее и заднее – сдвоенные. Кроме того, с точки зрения конструкции, Dodge Tomahawk – это просто «двигатель на колёсах». Зато какой!

Двигатель, установленный в Dodge Tomahawk – это мощный мотор, который также используется в спортивном автомобиле Dodge Viper. Десятицилиндровый, на 500 лошадиных сил. Четыре колеса используются для повышения устойчивости. Футуристического вида корпус выполняется из магния, титана и карбона.

Благодаря мощному 10-цилиндровому двигателю Dodge Tomahawk может разгоняться до 468 километров в час. Впрочем, инженеры компании-производителя утверждают, что это – не предел скорости. По их словам, этот мотоцикл может достигать и более чем 600 километров в час.

Dodge Tomahawk был представлен в 2003 году в качестве концептуального мотоцикла, и тут же был выставлен на продажу. Правда, его цена составила 555 тысяч долларов за экземпляр. В итоге покупателей оказалось не так уж и много – хотя компания Chrysler планировала продать хотя бы 300 штук, приобретено было всего 6 мотоциклов. Это обусловлено не только ценой, но и требовательностью «Томагавка». Мотоцикл крайне чувствителен к качеству топлива и нуждается в регулярном техническом обслуживании, а из-за крошечного топливного бака в 12,7 литров он не подходит даже для езды «от заправки до заправки».

В итоге Dodge Tomahawk так и остался прототипом. Однако его всё равно запретили использовать на общественных дорогах. И немногочисленные владельцы смогут насладиться этим чрезвычайно мощным мотоциклом лишь на частных трассах.

Оцените статью
	Всего голосов: 0, рейтинг: 0

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.