10 лучших туристических навигаторов

В серьёзном походе, особенно в экстремальных условиях, от работы туристического навигатора может зависеть не только успешное прохождение маршрута, но и безопасность мероприятия для здоровья или даже жизни. И здесь смартфон с GPS и картами не может быть альтернативой по множеству причин — нужно отдельное специальное устройство.

Редакция журнала Expertology изучила рынок и подготовила для вас обзор лучших по совокупности характеристик туристических навигаторов, доступных на российском рынке в конце 2022, в начале 2023 годов.

Как выбрать туристический навигатор

Для начала разберёмся с основными критериями выбора навигаторов для туризма, узнаем, на что вообще способны такие устройства, какие у них слабые места, и на что обращать самое пристальное внимание, подбирая конкретную модель.

Общие требования к туристическим навигаторам

1. Самая важная задача навигатора — он должен чётко определять ваше текущее местонахождение. Весь остальной функционал хоть и важен, но уже вторичен. Для этого устройство должно как минимум поддерживать две спутниковые системы — GPS и ГЛОНАСС. Одного GPS далеко не всегда достаточно — в северных широтах России ГЛОНАСС работает лучше, тогда как GPS наиболее хорош в умеренных широтах и экваториальном поясе. Благо, современные модели практически все поддерживают обе системы, а часто ещё и другие.
2. Второй важнейший момент — это выносливость в агрессивной среде. Если речь об экспедиции в горах выше снеговой линии, да ещё и в холодный сезон, то резкие перепады температуры, дождь, метель — обычное явление. Всё это должно быть навигатору ни по чём, по крайней мере в значительной степени. Исключения могут касаться разве что вспомогательных навигаторов. Выносливость важнее функционала — навигатор может быть сколь угодно «умным», но от него не будет толку, если он выйдет из строя. По той же причине нужна максимальная ударостойкость.
3. Третий момент — автономность. Заметьте, здесь тоже пока ещё не идёт речь о функционале. Причина та же и она очевидна — чтобы от навигатора была польза, он должен работать. Всем хорошо известно, что литий-ионные аккумуляторы очень не любят мороз. Это нужно учитывать. Причём, не стоит целиком рассчитывать на пауэрбанки, ведь они тоже, сюрприз, литий-ионные. Поэтому для таких случаев нужно рассчитывать не на возможность подзарядки, а на быструю замену элемента питание. То есть, обычные батарейки — вполне рабочий вариант. Но такой тип питания далеко не у каждой модели, поэтому в любом случае нужно присматриваться. Оптимально, если реальное время работы навигатора — 2-3 дня на одном комплекте батареек или заряде аккумулятора.

Теперь перейдём к другим критериям выбора, которые уже служат больше дополнением к основным функциям, но при должной работе способны сильно облегчить жизнь в путешествии.

Возможности работы с картами и треком

По этому критерию навигаторы принято делить на три группы:

1. трекеры;
2. без поддержки пользовательских карт;
3. с поддержкой пользовательских карт.

Два последних пункта более-менее очевидны, поясним, что подразумевается под трекерами. Это самые простые навигаторы, которые только записывают маршрут по факту его прохождения. Их основная роль — не дать вам заблудиться и всегда найти дорогу обратно. Принцип простой — вы отмечаете на трекере точку, откуда вышли и отправляетесь, допустим, в лес за грибами или на охоту. Трекер всё это время фиксирует все ваши передвижения. По ходу можно отмечать локации — удобные поляны, грибные места, опасности, что угодно. В результате на экране трекера вы всегда можете увидеть ваш маршрут, сориентироваться и быстро вернуться обратно. Потому такие модели ещё называют «GPS-возвращатели».

Трекеры подойдёт для «лёгкого» туризма, а для более серьёзных походов, альпинизма, нужны уже более серьёзные модели. Здесь уже в помощь будут два других типа навигаторов.

Те, которые не поддерживают пользовательские карты, как правило, недорогие и долго держат заряд. но они часто не слишком полезнее тех же трекеров. В памяти может быть только одна карта, и не самая качественная, без нужных подробностей. Вы загружаете трек заранее, а дальше следите, не уклонились ли от него. Такие навигаторы могут служить в качестве вспомогательных тем туристам, которые и без того умеют ориентироваться по карте и компасу.

Навигаторы, которые поддерживают пользовательские карты — самые продвинутые. Только к ним буквально применимо выражение «ходить по навигатору». Здесь уже в вашем распоряжении всё богатство функционала, и выбор инструментов уже будет зависеть только от «нафаршированности» конкретной модели.

По системе управления

Здесь подразумевается два варианта выбора — механические кнопки/джойстик или сенсорный экран. И этот момент важный, о чём свидетельствует даже подход производителей — бывают полностью аналогичные по функционалу модели той же марки и серии, но одна сенсорная, другая механическая.

Механика подойдёт для всё тех же экстремальных условий, так как сенсорный экран на морозе/дожде/снегу может подвести. Особенно это касается ёмкостных экранов, которые вообще «признают» только голые пальцы. Но для лёгкого летнего похода по безопасной местности сенсорная модель вполне может быть и достаточной, и предпочтительной в плане удобства.

С механикой тоже есть нюанс — что выбрать — миниатюрный джойстик или всё-таки кнопки. Для самых экстремальных условий всё же лучше кнопки. Кроме того, джойстик часто нельзя заблокировать, как клавиатуру, и в кармане он может сам понаставить меток. Нужен жёсткий чехол, а это минус удобство.

По функционалу

Самый обширный критерий в плане вариантов. Действительно, современные навигаторы в этом плане сродни смартфонам — число функций в «железе» и ПО стремится к бесконечности. Многие из них, естественно, больше маркетинговые, за которые нет смысла переплачивать. Или даже функция может быть вполне рабочей и полезной, но лично вам не нужна. Мы кратко пройдёмся по самым распространённым функциям, чтобы вы приняли максимально осознанное решение.

Внешняя антенна. Раньше от этого напрямую зависела чувствительность приёмника. Новые модели обходятся только внутренней антенной и ловят сигнал не хуже. Обращать внимание нужно больше на чувствительность самого приёмника. От этого будет зависеть точность позиционирования в узком ущелье, глухом лесу, при плохой погоде. Конечно, производители не говорят прямо о реальной чувствительности, поэтому такую информацию нужно узнавать из отзывов пользователей и обзоров. Впрочем, как и всё остальное.

1. Процессор. Может показаться, что мощность процессора в навигаторе повлияет разве что на скорость подгрузки карт и работу меню. На самом деле и на скорость позиционирования этот фактор влияет очень заметно. С другой стороны, мощный процессор потребляет больше энергии. Плюс ещё нет прямой зависимости от мощности процессора и скорости работы, так как на это влияет ещё и то, насколько оптимизировано ПО. Так что, опять же — обзоры и отзывы.
2. Встроенная память. А вот это уже более-менее внятная характеристика. В большинстве современных навигаторов памяти более чем достаточно, чтобы держать десятки карт и множество маршрутов. Плюс ещё практически всегда есть слот для карт памяти, но на всякий случай нужно уточнять.
3. Отражающая подложка экрана. Если экран смартфона ещё может себе позволить «слепнуть» на солнце, то для туристического навигатора такое «поведение» непростительно. Наличие подложки обеспечит видимость экрана при ярком свете и сэкономит энергию, которая иначе была бы потрачена на увеличение яркости.
4. Компас. Здесь почти без комментариев, лишь только скажем, что они бывают нескольких видов. Простейшие работают только во время движения, так как ориентируются только по спутникам. Чтобы не было такой неожиданности, нужно выбирать модель с магнитным компасом. А есть ещё и более продвинутые варианты с акселерометром для компенсации наклона — ему безразлично движение и положение.
5. Барометрический альтиметр. С его помощью можно прогнозировать изменения погоды и отслеживать высоту по атмосферному давлению.
6. Камера. Да, туристические навигаторы тоже часто оснащают камерой. Конечно, им далеко до смартфонных чудес, но у такой камеры иное назначение — оперативный снимок нужного места с быстрой привязкой его к карте.
7. Беспроводная связь и синхронизация данных. Здесь всё очевидно — лучше если это всё есть, но может и не быть, так что нужно уточнять наличие Wi-Fi или другого «беспровода».
8. Питание. Здесь на выбор два вариант — на сменных батарейках или батарейки плюс аккумулятор. Второе — это чаще всего топовые и недешёвые модели, но есть и бюджетные исключения.
9. Крепление. Здесь тоже может оказаться важны фактор — как носить. Для пеших спокойных походов достаточно будет держать навигатор в кармане или отсеке рюкзака. Но если вы путешествуете велосипедом, снегоходом или любой другой техникой, нужно смотреть, доступно ли подходящее крепление для понравившейся модели.
10. Функции геокешинга. Геокешинг — это такая себе глобальная туристическая игра. Суть её в том, чтобы искать тайники, спрятанные другими игроками. Тайники имеют разные уровни сложности и содержимое разной ценности. Счёт таких тайников идёт на сотни тысяч.

10 лучших туристических навигаторов

Туристические навигаторы начального уровня

В нашем обзоре мы не будем рассматривать самые дешёвые навигаторы-возвращатели, которые часто выпускаются в форм-факторе брелков. Мы сразу отобрали те модели, которые уже включают большую часть нужного функционала, а цена уже зависит от других факторов. Сперва рассмотрим группу моделей условного начального уровня. Для

NAVITEL G550 Moto

Рейтинг: 4.2

Самая недорогая модель, и, что логично, наименее интересная из всех представленных. Некоторым плюсом можно считать мотоциклетное крепление (подходит и для велосипедов). С одной стороны, это указывает на узкую специализацию модели, но с другой — делает «простительными» некоторые недостатки.

Так, здесь мы имеем сравнительно большой цветной ЖК-экран диагональю 4.3 дюйма, сенсорный, разрешением 480x272. Это смотрится довольно бедно, но в таких устройствах речь о фотографическом качестве не идёт.

Электроника навигатора скромная, но достаточная. Процессор — MediaTek 800 МГц, оперативной памяти 128МБ, встроенной — 8ГБ, плюс ещё есть слот MicroSD.

Эта и последующие модели в обязательном порядке оснащены влагозащитой. Различать может только степень защиты.

Навигатор поддаётся сенсорному управлению даже рукой в перчатке. Чувствительность и точность позиционирования — до 3 метров. Предустановлены карты 47 стран, включая Россию. Можно загрузить дополнительные карты, но не пользовательские, а стандартные через Navitel Navigator Updater Center.

Явный недостаток модели — время работы от аккумулятора всего около 2 часов.

Garmin eTrex 10

Рейтинг: 4.3

Теперь рассмотрим простой и недорогой навигатор знаменитой торговой марки Garmin. Этот бренд будет доминировать в нашем обзоре по объективным причинам — навигаторы Garmin самые популярные в мире, особенно туристические.

И здесь мы сразу видим важные отличия от предыдущей модели. С одной стороны, здесь маленький экран 2.2 дюйма с очень скромным разрешением 128x240. Но зато здесь уже есть элементы того специального функционала, который важен именно для целей ориентирования, а не только определения местонахождения на карте.

Модель поддерживает ГЛОНАСС и GPS с WAAS. Испытатели сообщают, что навигатор весьма цепко ловит сигнал нескольких спутников в том числе в довольно глухих местах, где многие другие модели не видят вообще ничего. Позволяет загружать карты через USB, хоть и довольно медленно. Держит в памяти до 50 маршрутов.

Навигатор может работать в диапазоне температур от -20 до +70 градусов. Корпус водонепроницаемый. Ярко-жёлтое обрамление позволяет легко обнаружить гаджет в траве.

Питается устройство от двух батареек АА, время работы довольно приличное для такой цены — 25 часов.

Garmin eTrex 22x

Рейтинг: 4.4

Это следующее поколение вышеописанной модели. Во многом навигатор похож на предыдущий, в первую очередь внешностью. Если быть точным, то это рестайлинг модели Garmin eTrex 20.

Он такой же компактный — 103х53х33 и лёгкий — 142 г, защищённый от воды корпус. Но экран здесь при той же диагонали 2.2 дюйма имеет значительно более высокое разрешение — 240x320. Это уже сильно добавляет комфорта при работе с загружаемыми пользовательскими растровыми картами — эта функция здесь тоже есть.

По части чувствительности, в основном отзывы только положительные — не хуже предыдущей модели, и даже лучше, так как поддерживаются три системы — ГЛОНАСС, EGNOS, WAAS. Большое преимущество — в памяти могут храниться целых 200 маршрутов.

Кроме этого, функционал включает таблицы приливов, многофункциональный калькулятор, расчёт площади, календарь рыбалки и охоты и многое другое.

Питание здесь организовано точно так же — две батарейки АА, обеспечивающие работу до 25 часов.

Garmin eTrex 32x

Рейтинг: 4.5

Ещё один рестайлинг, но уже самой старшей модели в линейке — Garmin eTrex 30. В версии 32x изменения не слишком принципиальные, просто эта модель чаще встречается в продаже. И она довольно ощутимо дороже двух предыдущих.

Модель имеет много аналогичных младшим версиям характеристик. Это точно такая же форма, размеры и вес, такая же надёжная влагозащита, прорезиненный корпус, экран 2.2 дюйма с разрешением 240x320, механическое управление боковыми кнопками, спрятанными под резиновую оболочку. Такая же память 8ГБ с дополнительным слотом для флэш-карт и ещё ряд схожих моментов.

Принципиальных различий несколько. Во-первых, здесь имеется трехосевой магнитный компас и барометрический альтиметр. Что это и для чего, мы описывали выше в разборе критериев выбора. Плюс ещё поддерживается подключение внешних датчиков по беспроводной технологии Ant+. И это действительно важные характеристики, явно стоящие прибавки в цене.

Также имеется дополнительный полезный функционал — функции для активного отдыха, расчет автомобильных маршрутов и прочее.

Ещё важное преимущество модели — поддержка загрузки спутниковых снимков Birds Eye Satellite Imagery, но нужна будет подписка на этот сервис.

RGK NV-30

Рейтинг: 4.6

Завершая подборку, рассмотрим в качестве альтернативы туристический навигатор начального уровня торговой марки RGK. Это российский бренд, под которым выпускается достаточно популярное и востребованное измерительное и разметочное оборудование.

Поверхностный взгляд на характеристики покажет, что эта модель имеет много общего с двумя предыдущими. Это почти такие же размеры и вес, практически аналогичный экран.

Но здесь меньше встроенной памяти — 4ГБ, что не проблема, так как есть поддержка флэш-карт до 32ГБ. Меньшее время работы — до 16 часов, притом, что схема питания та же — две батарейки АА. Управление тоже кнопочное, но кнопки фронтальные, как в старых смартфонах, плюс по центру есть ещё миниатюрный джойстик.

По части навигации модель поддерживает GPS, ГЛОНАСС и BEIDOU. Приёмник тоже довольно чувствительный, можно выбирать системы в разных сочетаниях, таким образом добиваясь наиболее точного позиционирования в сложных условиях.

Модель точно так же поддерживает до 200 маршрутов и до 3000 путевых точек. Номинально встроена общая карта мира, а дальше можно загружать какие угодно карты, в том числе в растровых форматах.

Туристические навигаторы среднего и высокого класса

Теперь представляем вам подборку более продвинутых туристических навигаторов, которые соответствуют более высоким требованиям и стоят ощутимо дороже предыдущей группы.

RGK NV-65

Рейтинг: 4.7

Первым в подборке будет сравнительно недорогой вариант уже фигурировавшей выше российской торговой марки RGK. Если не углубляться, может показаться, что модель ничем не отличается от вышеописанной. Но важные отличия всё же есть. К среднему классу мы относим прибор с большой натяжкой.

При всём том, что здесь почти аналогичный корпус, он не просто имеет влагозащиту. Внутреннее пространство организовано так, что навигатор обладает положительной плавучестью, то есть, не тонет в воде. Это особенно важно для рыбалки, сложного туризма с переправами и т. п.

Функционал модели почти такой же. Поддерживаются три системы — GPS, ГЛОНАСС и BEIDOU. Довольно чувствительный приёмник, точность позиционирования — 1-3 метра. Можно сохранять до 200 маршрутов и до 3000 путевых точек.

Здесь продвинутых магнитный компас с компенсацией наклона акселерометром, также есть барометрический высотомер, датчик температуры. Кстати, датчики можно откалибровать вручную при необходимости.

Питается устройство от двух батареек АА с приблизительно таким же временем автономной работы — меньше суток.

Garmin GPSMAP 66s

Рейтинг: 4.7

Возвращаемся к Garmin и до конца обзора будем рассматривать модели только этого бренда. Навигатор GPSMAP 66s — это уже огромный шаг вперёд по сравнению со всеми предыдущими, и его уже можно по праву считать средним классом.

Здесь чуть больше экран — 3 дюйма с разрешением 240x400. Яркий, чёткий, хорошая видимость в любую погоду. Корпус в целом такой же, как и других моделей линейки — классический, крепкий, с надёжной водозащитой. Управление кнопочное.

Навигатор поддерживает три основные системы, но комбинации в меню разделены на две пары — GPS+Glonass и GPS+Galileo. Почему так и в чём идея — неизвестно, но это не особо вызывает претензий. Есть компас с компенсацией наклона и барометрический высотомер.

Модель поддерживает загрузку пользовательских карт, а также сервис BirdsEye. Мало того, покупка этой модели автоматически даёт доступ к бессрочной подписке на сервис. Плюс само пользование и загрузка карт в этой версии значительно усовершенствовано.

И это первый в нашем обзоре навигатор, который имеет беспроводную связь Wi-Fi и Bluetooth. Можно соединиться со смартфоном с установленным фирменным приложением.

Работает гаджет от двух элементов АА, но это уже могут быть аккумуляторы, которые можно подзаряжать через комплектное зарядное устройство 12В.

Garmin Edge 830

Рейтинг: 4.7

Это уже не просто туристический навигатор, а многофункциональное устройство, которое в среде любителей велосипедного спорта называют «велокомпьютером». Это некое сочетание функционала навигатора, фитнес-трекера и смартфона без телефонии.

Навигатор компактный, в длину всего 7 см, весит меньше 80 г. Оснащён экраном размером 2.3 дюйма разрешением 200x265. Экран цветной, сенсорный, распознаёт нажатия и свайпы. Есть три механических кнопки — одна на включение/выключение/сон, старт/стоп активности, новый круг.

В плане функционала модель поддерживает GPS и ГЛОНАСС, поддерживает загружаемые пользовательские карты. Есть все средства в интерфейсе для того, чтобы задать и настроить маршрут по скачанной карте. Карта по умолчания — TopoActive Russia. Из полезного для междугородних путешествий — поиск точек интереса, они сортируются по категориям.

Есть датчик скорости, высотомер, акселерометр, поддерживается подключение внешних датчиков по ANT+. Также есть беспроводная связь Bluetooth и Wi-Fi.

Эта модель подойдет как для горного ландшафта, так и для городской зоны. В помощь велотуристу будут также индикаторы сложности поездки (Grit), плавности спуска, разнообразное полезное ПО.

Питается гаджет от собственного аккумулятора, полного заряда хватает на 20 часов. Батарея сменная — Garmin Charge, и докупив её отдельно, можно ещё более повысить автономность навигатора.

Garmin Rino 750

Рейтинг: 4.8

Теперь рассмотри ещё более специфический навигатор — это дорогая модель высокого класса Garmin Rino 750. Что в ней особенного, помимо топовых характеристик — это специальная охотничья модель со встроенной рацией.

Это технически совершенный аппарат, вполне оправдывающий свою весьма и весьма немалую цену. Корпус стильный, суперпрочный, с надёжной водозащитой. Яркий, чёткий экран размером 3 дюйма, разрешением 240x400.

Навигационная часть поддерживает до 250 маршрутов, полная свобода в загрузке пользовательских карт, поддерживаются спутниковые системы ГЛОНАСС, EGNOS, WAAS.

Рация тесно связана с навигацией и ПО устройства, так что вы сможете не только переговариваться, но и отслеживать перемещение членов группы.

Питается устройство от собственного аккумулятора, заряда хватает на 14 часов работы в активном режиме. Если отключить приёмник, заряда хватит на неделю. Вместо аккумулятора можно установить кассету с двумя батарейками АА.

Garmin Montana 700

Рейтинг: 4.9

И завершит наш обзор самый дорогой навигатор в подборке и почти самый договор на рынке в этом классе. Это настоящий флагман, с большим экраном 5 дюймов и редким для навигаторов разрешением 480x800. Экран трансрефлективный — внутри есть отражающая подкладка, так что экран никогда не «слепнет» даже на ярком солнце.

Это самая универсальная модель, по заявлению производителя. Подходит для пешего туризма, велосипеда, мотоцикла, каякинга, вездеходов, автомобилей и это не весь список. И это была одна из самых ожидаемых моделей от Garmin, так что независимые испытатели подвергли модель тщательным тестам.

На первый взгляд устройство кажется громоздким, но на то есть причина. Его защита соответствует MIL-STD 810 — американская военная спецификация. Модель тестировали не просто в банальной воде, но ещё и в солевом тумане, с многоосевой вибрационной нагрузкой и много как ещё, даже на отдачу стрелкового оружия.

С надёжностью всё понятно, теперь о функционале. Навигатор может хранить до 250 треков, до 250 точек на каждый трек. Все функции и датчики, перечисленные в вышеописанных моделях здесь есть. И в целом это многофункциональный профессиональный инструмент, где многое можно настраивать и модифицировать.