6 лучших помп для Лада Приора

Помпу на автомобилях Лада Приора принято менять каждый раз вместе с заменой ремня ГРМ. Как правило, это происходит не реже одного раза в 90 тысяч километров пробега, но многое зависит от условий эксплуатации машины. Встречаются рекомендации о замене раз в 50-60 тысяч километров. В любом случае вы должны быть готовы и заранее купить хорошую помпу. Рассмотрим 6 вариантов.

Какую помпу лучше купить для Lada Priora?

По умолчанию в 16-клапанные двигатели устанавливается водяной насос LADA 21126-1307010-82 с 2007 года. Он совместим со штатным зубчатым ремнем Gates, ресурс которого в хороших условиях эксплуатации достигает 100 тысяч километров пробега. Следовательно, для замены помпы можно купить как оригинальную деталь LADA 21126-1307010-82, либо аналогичную ей по характеристикам.

6 лучших помп для Лада Приора

ТЗА 21126 21126-1307010

Рейтинг: 4.9

Водяной насос от Тольяттинского завода автоагрегатов идентичен по характеристикам оригиналу и соответствует требованиям производителя LADA. Совместим с инжекторными 16-клаппаными ДВС таких моделей авто, как 11194, 21126, 21127, 21129 и 21179. Устанавливается на штатную прокладку без применения герметика, что упрощает и удешевляет монтаж. В составе используется надежный подшипник, и это важно, так как в помпах именно он обычно преждевременно выходит из строя. Крыльчатка с 8 лопастями из термопластика увеличена по высоте для лучшей производительности.

Покупатели положительно отзываются о водяном насосе ТЗА 21126 21126-1307010, часто покупают его как замену оригинального насоса за счет надежности подшипника и улучшенной крыльчатки. В то же время, в некоторых отзывах упоминается люфт, который появляется к концу срока службы.

LUZAR LWP 0127

Рейтинг: 4.8

Помпа укомплектована алюминиевой крыльчаткой, которая сочетает высокую теплопроводность и прочность вкупе с устойчивостью к изнашиванию. Компания LUZAR дает на свои комплектующие 2 года гарантии, и это еще один повод сделать выбор в пользу этого продукта. В основе детали лежит двухрядный шарико-ролевый подшипник с малой площадью контакта. Он может длительное время держать большие нагрузки при высокой частоте вращения – это гарант долгого срока эксплуатации. В качестве уплотнителя применяется металлокерамический элемент, тоже прочный и долговечный.

Из комментария пользователя Яндекс.Маркет с опытом использования более года: «Нормальная замена оригиналу, правда на пробеге около 70 тысяч начинает люфтить, но это беда почти всех помп, которые мне попадались независимо от цены. Своего рода сигнализация, что пора менять».

FINWHALE WP126

Рейтинг: 4.7

Бюджетная водяная помпа, которая в среднем на 30-50% дешевле оригинальной, но не уступает по качеству. Конечно, если вы купите оригинал, так как в продаже встречаются и поддельные детали. В конструкции насоса используются полимерно-керамические сальники с низким трением, за счет чего производителю удалось увеличить ресурс помпы до 80 тысяч километров пробега. Корпус для подшипникового узла увеличен относительно оригинала, поэтому удалось установить улучшенный двухрядный подшипник. Он тоже вносит свой вклад в отказоустойчивость и долговечность модели.

Опытные покупатели обращают внимание новичков на то, что оригинальную немецкую помпу FINWHALE WP126 можно определить по красной голограмме с изображением кита. Аналогичная наклейка должна быть и на упаковке. Заказывать, само собой, следует в проверенных магазинах.

Кедр HB1005СМ9

Рейтинг: 4.7

Водяной насос российского производства сразу привлекает внимание низкой ценой – почти в 2 раза меньшей по сравнению с оригинальной помпой. Несмотря на дешевизну, деталь на 100% отвечает требованиям производителя авто Лада Приора и взаимозаменяема с насосом 21126-1307010. Этот экземпляр можно ставить на автомобили с 16-клапанным инжекторным двигателем от 2008 года выпуска. Конструктивно никаких особенностей нет, разве что стоит отметить керамический сальник с высокой износоустойчивостью. Средний срок эксплуатации от 50 до 60 тысяч километров пробега.

Их комментария пользователя маркетплейса OZON: «Денег было в обрез, помпу надо было срочно менять, поэтому рискнул взять эту. Уже готовился к тому, что доставит хлопот, но на деле не все так плохо. Работает уже около года, не шумит, люфта не заметил. С задачей справляется и ладно».

Fenox HB1005P1

Рейтинг: 4.7

Бюджетный водяной насос для 16-клапанных инжекторных двигателей объемом 1.6-литра. Стоит заметно меньше оригинальных комплектующих, чем и обусловлена популярность модели. В состав входит керамический сальник, устойчивый к изнашиванию. На приводной шестерне 21 зубец, все, как и у оригинала, поэтому с установкой не возникнет проблем. Крыльчатка сделана из листовой стали – прочная, долговечная, способствует отводу лишнего тепла. Производитель дает гарантию в 1 год, а расчетный срок эксплуатации до замены составляет в районе 60 тысяч километров пробега.

В отзывах покупатели хвалят не только низкую цену Fenox HB1005P1, но и простую установку без всяких проблем с совместимостью. Корпус собран качественно, крепления совпадают со штатными, срок службы хоть и не ставит рекордов, однако соизмерим с ресурсом стандартного ремня ГРМ,

DOLZ 2170

Рейтинг: 4.7

Водяной насос испанского производства известен своей неприхотливостью к качеству жидкости в системе охлаждения. На любом автомобиле LADA с 16-клапанным двигателем эта деталь проявит долговечность, надежность и высокую производительность независимо от условий эксплуатации. Помпа устанавливается на прокладку, которая идет в комплекте – ничего докупать не нужно, в том числе герметик. Крыльчатка выполнена из термостойкого полимера и сохраняет свою геометрию при высокой температуре жидкости.

Несмотря на относительно высокую цену, помпа DOLZ 2170 популярна у владельцев автомобилей Лада Приора. Свою роль сыграли: простая установка, долгий срок службы (по некоторым отзывам до 70 тысяч километров пробега) и низкий риск натолкнуться на подделку в продаже.