Лучшие тормозные колодки для Toyota Camry

На Toyota Camry последних поколений устанавливаются идентичные тормозные колодки, они отличаются исключительно номерами в каталоге. На VI и VII «Камри» передние, а также задние колодки взаимозаменяются при необходимости. Это связано с тем, что на автомобилях V40 и V50 установлена одна тормозная система, её название – Akebono. У автовладельцев не всегда есть возможность и желание устанавливать оригинальные тормозные колодки, ведь на рынке представлено большое количество аналогов. Однако среди всего многообразия сложно сделать оптимальный выбор, поэтому мы решили составить список лучших вариантов, он составлен на основе результатов тестирований от независимых компаний, а также отзывов автолюбителей и экспертов из автомобильного мира.

Особенности оригинальных тормозных колодок для Toyota Camry

Основным производителем оригинальных тормозных колодок для Тойота «Камри» всех поколений является бренд Sumitomo. Мы провели тестирование этих изделий, в процессе которого удалось установить, что колодки обеспечивают плавное торможение и не издают посторонних звуков. Однако это касается только умеренной езды, для любителей динамичного и агрессивного стиля придется отдать предпочтение другому варианту. Это связано с перегревом, оригинальные детали теряют первоначальные параметры при высокой температуре. Мы проверили автомобиль на треке и заметили, что при резком торможении возникает биение.

В каталоге оригинальной продукции тормозные колодки для «Камри» обозначаются:

1. Передние для версии V40 – 0446533440, 0446533471, 0446544450, 04465YZZEG, 0446533470.
2. Передние для V50 - 04465YZZEG, 0446533471.
3. Задние дисковые – 04466YZZE8, 0446633180.
4. Барабанные колодки стояночного тормоза для двух версий – 4655033020 (правая), 4659033020 (левая).

Внимание! Такие же тормозные колодки устанавливаются на автомобили Lexus следующего модельного ряда: ES240, 300H, ES350.

Оригинальные тормозные колодки обладают высокими техническими характеристиками, но имеют большую стоимость, их сложно найти в продаже, и они не предназначены для динамичного режима езды. Производитель «Тойота» в руководстве по эксплуатации дает рекомендацию по необходимости проверки состояния дисковых колодок при проведении каждого планового технического обслуживания, диагностика барабанных проводится реже – на каждом втором плановом ТО.

Замене подлежат изделия со значением остаточной толщины фрикционной накладки менее 1,5 мм. Как правило, срок эксплуатации заводских колодок составляет целых 90000 км пробега, но данный показатель зависит от различных факторов, включая особенности и условия эксплуатации машины. Стертые колодки помимо неприятного звука имеют еще один серьезный недостаток – они негативно влияют на безопасность передвижения. Эффективность торможения значительно ниже, тормозной путь увеличивается на несколько метров, также повышается время отклика педали тормоза.

Как заменить тормозные колодки на Toyota Camry самостоятельно?

Колодки на «Камри» меняются одновременно на одной оси. Чаще всего замене подлежат задние, чем передние. Это можно сделать самостоятельно, выполняется процедура в таком алгоритме действий:

1. Болты на колесе откручиваются при помощи головки 21-го размера.
2. Ключом на 14 нужно выкрутить крепежные элементы суппорта.
3. Пыльники проверяются на предмет загрязнения, в случае наличия следов тормозной жидкости и грязи следует произвести очистку.
4. Направляющие смазываются специальной смазкой, устойчивой к повышенным температурам.
5. Далее вдавливается тормозной поршень и устанавливается новый комплект колодок.
6. Предварительно с посадочных мест удаляется грязь и пыль. Когда тормозные колодки будут установлены, сборка элементов тормозной системы выполняется строго в обратной последовательности.

Лучшие тормозные колодки для Toyota Camry

Оригинальные тормозные колодки хоть и обладают высокими техническими характеристиками, но отталкивают высокой стоимостью. Поэтому мы рассмотрели все аналоги штатных колодок, которые есть на рынке, и составили список лучших вариантов. При тестировании мы руководствовались исследованиями на практике, а также отзывами автовладельцев и мнением квалифицированных экспертов.

NIBK PN1522

Рейтинг: 4.9

Задние тормозные колодки для «Камри» выполнены из качественного фрикционного материала. Разработчики длительное время работали над созданием прочных и бесшумных колодок – у них это получилось. Модель PN1522 без проблем справляется с повышенной температурой, обеспечивает минимальный тормозной путь, не издает никаких звуков при работе. Среди автомобильных экспертов бытует мнение, что параллельно с колодками следует устанавливать тормозные диски от бренда NIBK.

Фрикционный материал колодок удалось получить за счет соединения керамических и органических соединений. В их составе нет угольного графита и дешевого каучука, поэтому в процессе эксплуатации на тормозных дисках отсутствует трудноудаляемый темный налет. Характеристики NIBK PN1522:

1. тип – дисковые колодки;
2. место установки – задняя ось;
3. толщина – 15,4 мм;
4. длина – 96,7 мм;
5. высота – 49,2 мм;
6. индикатор износа – датчик отсутствует.

Японская компания NIBK для изготовления тормозных колодок использует современное оборудование, передовые технологии и многолетний опыт. Наличие собственных испытательных полигонов дает возможность модифицировать существующие модели и разрабатывать новые изделия. Применение в качестве основы керамического волокна дает возможность выдерживать высокие температуры, а еще данная особенность обеспечивает длительный ресурс, тормозную эффективность и надежность при эксплуатации.

Продавец-консультант магазина «AUTO24» поделился секретами выбора тормозных колодок: «Бренд NIBK – это одна из тех компаний, которые дорожат своей репутацией и авторитетностью. Специалисты фабрики несколько раз проверяют продукцию на предмет наличия брака и только после этого допускают к продаже. В последнее время увеличилось количество подделок на рынке, в компании не оставили данный факт без внимания и решили бороться с фальсификаторами. Теперь колодки упаковываются в вакуумную упаковку, которую сложно подделать в кустарных условиях, при этом на упаковке присутствует уникальная голограмма. Еще одной отличительной особенностью оригинала является наличие в комплекте термопасты и противоскрипных пластин».

Brembo P83117

Рейтинг: 4.8

Модель подходит для установки на переднюю ось Тойоты «Камри». Эти тормозные колодки обеспечивают эффективность работы системы в любых условиях. Изделие пользуется популярностью у автовладельцев, которые предпочитают агрессивный и динамичный стиль езды. Колодки устойчивы к повышенным температурам, имеют большой ресурс, при этом не разрушают тормозной диск, но лучше заменить штатную деталь на диск от Brembo.

Характеристики Brembo P83117:

1. высота – 56,9 мм;
2. толщина – 17,6 мм;
3. ширина – 157,7 мм;
4. тип – дисковый;
5. индикатор износа – отсутствует.

Компания Brembo появилась на автомобильном рынке в далеком 1961 году, но в качестве мастерской. Однако уже через 3 года основатели решили сменить квалификацию предприятия на изготовление деталей для тормозных систем транспортных средств. На сегодняшний день это одна из самых крупных компаний, производственные базы которой расположены в 16 странах, а продажи происходят по всему миру.

Advics SN134

Рейтинг: 4.7

После установки этих колодок автомобиль стал более предсказуем. Модель подходит для установки на «Камри», которая эксплуатируется как на трассе, так и в городском потоке. Японский производитель позаботился о высоком качестве накладок, благодаря чему обеспечивается эффективность торможения и длительный срок эксплуатации. Расходники не разрушают диск, выдерживают повышенные нагрузки и температурные воздействия. Характеристики Advics SN134:

1. высота – 56 мм;
2. длина – 102 мм;
3. ширина – 68 мм;
4. тип – дисковые колодки;
5. масса – 840 грамм.

Компания Advics ответственно подходит к изготовлению своих изделий. Специалисты работают над улучшением существующих моделей тормозных колодок и разработкой совершенно новых продуктов. Во многом это обусловлено наличием собственного исследовательского центра, где тестируется каждая новая модель колодок на практике, а характеристики изделия корректируются под каждую марку автомобиля. Поэтому колодки Advics SN134 – идеальное решение для владельцев Toyota Camry.

Sangsin SP2080

Рейтинг: 4.6

Одна из самых надежных и доступных моделей для Toyota Camry - Sangsin SP2080. Для изготовления разработчики использовали высокопрочные материалы, устойчивые к высокой температуре и механическим повреждениям. Все материалы относятся к классу органических, поэтому колодки не пылят и не загрязняют окружающую среду. Колодки обеспечивают надежное сцепление, уменьшенную длину тормозного пути и качественное торможение без шума. Главным плюсом этой модели является низкая цена. 

Характеристики Sangsin SP2080:

1. ширина – 157,5 мм;
2. толщина – 17,5 мм;
3. высота – 57 мм;
4. тип колодки – дисковый;
5. место установки – передний мост.

Компания Sangsin – один из главных производителей тормозных колодок на мировой арене. За время существования бренд зарекомендовал себя, как авторитетный и надежный, из-за чего пользуется огромным спросом у автовладельцев. Специалисты Sangsin на каждом этапе изготовления контролируют качество изделий, поэтому вероятность покупки бракованного изделия сведена к минимуму.

Отзыв пользователя georgyleo (владелец Toyota Camry V50) на drive2: «Купил и самостоятельно поставил на машину Sangsin SP2080. Результатом остался доволен, поскольку колодки даже на ощупь качественные, а по цене гораздо ниже оригинала. Предпочитаю умеренный стиль езды, но иногда люблю погонять, так вот колодки выдержали все мои испытания. Педаль чувствительно реагирует на тормоз, пришлось немного привыкнуть».

Тормозные колодки на Toyota Camry напрямую влияют на эффективность работы тормозной системы автомобиля. Поэтому при первых признаках износа расходника, следует позаботится о покупке нового комплекта. Однако изобилие моделей на рынке несколько осложняет выбор. Поэтому мы решили проверить самые популярные изделия, которые являются качественными аналогами штатных деталей, и составить список лучших тормозных колодок для «Камри».