5 лучших тормозных колодок для Kia Sportage

Обновлено: 22.09.2021 15:07:17

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Тормозные колодки на Kia Sportage являются расходным материалом, поскольку в процессе эксплуатации подвергаются износу и приходят в негодность. Именно поэтому эти детали требуют периодической диагностики и при первых признаках критического истирания подлежат замене. Штатные тормозные колодки имеют высокие технические характеристики, но найти оригинальную продукцию достаточно проблематично, да и стоимость оставляет желать лучшего. На рынке представлены модели тормозных колодок от различных производителей, которые ничем не уступают по характеристикам оригиналу, а иногда даже превосходят его. Однако кроме фирменных деталей на полках в магазинах много подделок и низкокачественных колодок. Мы провели масштабное тестирование и проверили десяток различных моделей, чтобы составить список лучших тормозных колодок для Kia Sportage.

Признаки износа тормозных колодок

Лучший способ для диагностики колодок – демонтировать колесо и провести визуальный осмотр. Если нет возможности провести замер толщины измерительным прибором, то за ориентир можно взять прорезь в накладке, которая предназначена для удаления тормозной пыли. Если этот элемент визуально прослеживается, то от замены колодок лучше отказаться. Опытные автовладельцы оценивают состояние тормозных колодок, не снимая колеса, они ориентируются по поведению автомобиля во время движения:

  1. Меняется поведение педали тормоза. При небольшой силе нажатия педаль уходит гораздо ниже, чем раньше. Данный симптом может указывать не только на истирание колодок, но и на поломки цилиндра тормозной системы или даже утечку жидкости.
  2. Педали вибрируют во время торможения. В некоторых случаях колебания распространяются не только на педали, но и на весь кузов. Подобное явление возникает при эксплуатации деформированных или изношенных тормозных дисков.
  3. Работоспособность тормозной системы ухудшилась. Этот признак может заметить водитель, который ездит на автомобиле более 1 года и уже смог изучить особенности своего транспортного средства. Ухудшение работы тормозов сказывается на длительности тормозного пути, поэтому данный симптом требует повышенного внимания и незамедлительного ремонта.
  4. Появилось уведомление на приборной панели. Четвертое поколение Киа Спортейдж оборудовано автоматической интеллектуальной системой, которая отслеживает состояние колодок. Если их толщина приближается к критическим значениям, то появится соответствующее уведомление. Принцип работы датчика предельно прост: при истирании колодки контакт датчика замыкается при касании с тормозным диском.

Внимание! Полагаться полностью на интеллектуальную систему автоматической диагностики нельзя. Иногда уведомление появляется при замыкании в электросистеме или возникновении ошибок при работе управляющего блока.

Периодически необходимо проверять наличие жидкости в расширительном бачке. Если её количество уменьшилось, то на это есть две причины: нарушение герметичности контура или чрезмерный износ колодок.

Замена тормозных колодок на Kia Sportage

Тормозная система – одна из главных систем организма, которая влияет на безопасность и надежность транспортного средства. Поэтому нельзя экономить на замене расходных материалов. Менять тормозные колодки нужно на всех колесах, расположенных на одной оси, одновременно. Перед началом работ необходимо проверить уровень тормозной жидкости в бачке, если он близок к максимуму, то следует уменьшить её количество при помощи шприца. После замены колодок количество жидкости будет нормальным.

Для замены передних колодок необходимо выполнить следующий алгоритм действий:

  1. В первую очередь необходимо поднять капот автомобиля, открыть крышку расширительного бачка, в котором находится тормозная жидкость, после чего утопить поршни в тормозных цилиндрах.
  2. Автомобиль нужно поднять на домкрате и демонтировать колесо.
  3. Суппорт зафиксирован болтами на 14, при помощи головки соответствующего размера нужно открутить суппорт и снять его с авто.
  4. Далее следует до крайнего положения утопить поршень в цилиндре, можно воспользоваться каким-нибудь продолговатым инструментом.
  5. С поверхности скоб нужно удалить грязь и следы тормозной жидкости с помощью металлической щетки. Затем скобы можно поставить на место, при этом важно не забыть о пластине внутренней накладки, именно на ней расположен датчик, показывающий степень износа.
  6. Далее необходимо смазать посадочные места пластин и направляющие смазывающим веществом.
  7. Установите новые колодки с разводящими пружинами.
  8. Остальные детали тормозной системы монтируются в обратном демонтажу порядке.

В число дополнительных элементов, которые потребуются при замене расходных материалов, входят:

  1. Противоскрипные пружины. Оригинальная деталь имеет артикул – 58144-Е6150. Для экономии многие автовладельцы выбирают аналогичные пружины от Kia Cerato – 58144-1Н000.
  2. Смазывающее вещество – TRW PFG110.
  3. Разводящие пружины – 58188-С5000.

Для достижения аналогичного результата с задними тормозными колодками понадобится специальный диагностический сканер, с его помощью у мастера есть возможность разводить колодки. Для 4-го поколения «Спортейдж» подходит изделие Launch X-431 Pro V. Далее необходимо воспользоваться следующим алгоритмом действий:

  1. Кроссовер нужно поднять на домкрате и демонтировать колесо.
  2. Далее подключаем сканер и выполняем такие действия – «Меню» - «Kia» - «ESP».
  3. В этом разделе необходимо перейти во вкладку «Специальная функция». После этого следует включить режим замены тормозных колодок и кликнуть на пункт «Brake pad change mod». Чтобы активировать эту функцию, следует включить зажигание, но при этом запускать двигатель не нужно.
  4. Для разжатия колодок выбираем «С2: отпустить». В результате на экране отобразится соответствующее оповещение.
  5. После этого можно перейти к демонтажу суппорта и замене расходных материалов. Далее процесс ничем не отличается от работы с передними колодками.

Внимание! Важно, чтобы при установке колодок датчик износа находится в нижней части накладки. По окончанию сборки на диагностическом сканере нужно выбрать пункт «С1: применить». Для качественной адаптации процесс сжатия/разжатия следует повторить несколько раз. При первом выезде эффективность работы тормозной системы будет уменьшенной, но после притирания всех элементов механизмы будут работать отлично.

Особенности штатных тормозных колодок на Sportage 3

При выборе тормозных колодок для Sportage 3-го поколения у автовладельцев возникает вопрос: купить оригинальные накладки или отдать предпочтение качественному аналогу. Для ответа на этот вопросы следует сравнить эти два варианта между собой. Штатные тормозные накладки имеют следующие обозначения:

  1. 581012SA51 – передние;
  2. 583022YA50 – задние колодки для авто с полным приводом;
  3. 583022SA10 – задние колодки для заднеприводного кроссовера;
  4. 583052SA00 – номер барабанных колодок стояночного тормоза для авто с задним приводом;
  5. 583052SA30 – колодки ручника для полноприводного кроссовера.

Многим известно, что Киа Спортейдж 3 выполнена на базе другого популярного автомобиля – Hyundai ix35, поэтому большинство их деталей взаимозаменяемы, включая и тормозные колодки. Одним из важных параметров, которые нужно учитывать при выборе этого расходного материала, являются габариты. Штатные колодки имеют такие размеры:

  1. Передние – 138х61х16.
  2. Задние – 94х41х16.

Для выбора колодок, которые будут гарантировать лучшее торможение, следует отдавать предпочтение моделям с оптимальным коэфициентом трения. В городском трафике температура колодок разогревается до 370 градусов, у разных моделей колодок при такой температуре коэфифиент трения отличается. Данный параметр напрямую зависит от фрикционного состава. При температуре менее 200 градусов коэфициент трения незначительный, в процессе нагрева он возрастает до оптимального значения – 0,35 – 0,45, дальнейший перегрев уменьшает эффективность работы тормозной системы.

Описание штатных тормозных колодок на Sportage 4

Четвертое поколение «Спортаж» получило обновленную переднюю тормозную систему. Главное изменение коснулось скоб, при помощи которых колодки разводятся после торможения. Для фиксации скоб в колодках специально предусмотрены отверстия. Именно в них и заключается разница между колодками кроссовера третьего и четвертого поколений. Отличия задних колодок присутствуют в версиях с электрическим ручником и традиционным, у них разные суппорта и поэтому форма колодок отличается. Штатные тормозные накладки обозначаются следующим образом:

  1. Передние – 5810D7A50 и 58101D7A50FFF. В конце три буквы «FFF» свидетельствуют об улучшенном качестве продукции. Особенностью оригинальных колодок является наличие в комплекте направляющих. Как правило, в аналогах их нет. Колодки выполнены из жесткого материала, в составе присутствует медь. Такое конструктивное решение обеспечивает высокую эффективность торможения, но «съедает» диск.
  2. Задние – 58302D7A70. По составу фрикционные накладки очень похожи на передние колодки. В комплекте также присутствуют направляющие пластины.
  3. Задние для авто со стандартным стояночным тормозом – 58302D7A00. Накладка выполнена из абразива.
  4. В составе оригинальных тормозных колодок отсутствует асбест. Благодаря этому при торможении не возникает лишний шум.

Лучшие тормозные колодки для Kia Sportage

На автомобильном рынке представлено большое количество моделей тормозных колодок от разных производителей. При выборе автовладельцы полагаются на стоимость, рекомендации пользователей, обзоры автомобильных экспертов. Мы решили облегчить задачу автолюбителям, проверив десятки различных тормозных колодок и составили список лучших вариантов. Тестирование проводилось на практике, поэтому результат получился наиболее достоверным.

Номинация Место Наименование Цена
Лучшие тормозные колодки для Kia Sportage       1 HAGEN GP 1187       1 471 ₽
      2 NIBK PN0436       1 514 ₽
      3 TRW GDB3386       2 553 ₽
      4 Hankook Frixa FPK 25       957 ₽
      5 Ferodo FDB4194       2 983 ₽


HAGEN GP 1187

Рейтинг: 4.9

HAGEN GP 1187

Задние колодки обеспечивают оптимальную работу тормозной системы на протяжении всего заявленного ресурса – 35000 км, о чем свидетельствуют отзывы довольных клиентов. Выполнены колодки из качественных материалов, что гарантирует длительный срок эксплуатации без возникновения каких-либо проблем. По качеству и внешнему виду изделие напоминает заводской оригинал. При установке следует соблюдать рекомендации производителя, в противном случае может возникнуть посторонний скрип и появятся следы износа тормозного диска. 

Характеристики HAGEN GP 1187:

  1. уникальный состав фрикционного материала;
  2. заявленный ресурс – 35000 км;
  3. тип – дисковые колодки;
  4. особые качества - устойчивость к износу и шумоподавление.

Опыт компании HAGEN в изготовлении тормозных колодок более 30 лет. От небольшой фабрики предприятие выросло до статуса крупнейшего производителя в Южной Корее. К особенностям относится применение уникальных керамических и полукерамических колодок для различных транспортных средств, включая Kia Stortage. Разработчики постоянно улучшают состав фрикционного материала, что положительно сказывается на ездовых характеристиках автомобиля, а также повышает надежность и управляемость.

Отзыв пользователя gleb83 (владелец Kia Sportage) на drive2: «Долгое время выбирал тормозные колодки на свой автомобиль. С брендом HAGEN ранее не был знаком, но решил довериться отзывам знакомых. В итоге на задние колеса поставил колодки GP 1187, а на передние – GP 1196. Разница после стертых фрикционов колоссальная. Автомобиль стал эффективно тормозить, никакого постороннего звука нет, черных следов на диске нет».

Достоинства

  • доступная стоимость;
  • не пылят;
  • не разрушают металлический диск.

Недостатки

  • некоторые автовладельцы жалуются на возникновение скрипа через 10000 пробега, но это признак покупки подделки.

NIBK PN0436

Рейтинг: 4.8

NIBK PN0436

Модель PN0436 изготовлена японским брендом NIBK. Изделие отличается устойчивостью к вибрациям, бесшумной работой и отсутствием негативного воздействия на металлический диск. После установки колодок сразу изменяется отклик педали тормоза, снижается длительность тормозного пути и повышается эффективность торможения. Колодки изготовлены из органических материалов, при этом фрикционные накладки не реагируют на негативное воздействие окружающей среды и механические повреждения. В комплект входит механический датчик износа. 

Характеристики NIBK PN0436:

  1. высота – 41 мм;
  2. длина – 93 мм;
  3. толщина – 15,5 мм;
  4. датчик износа – отсутствует;
  5. тип колодок – дисковые;
  6. разновидность – задние.

Тормозные колодки от японского бренда NIBK поставляются в 30 стран по всему миру, включая Россию. Постоянные практичные исследования, разработка новых технологий производства, использование современных материалов – залог стремительного развития компании NIBK.

Достоинства

  • быстрая обкатка изделия;
  • колодки противостоят образованию вибраций;
  • высокая эффективность торможения.

Недостатки

  • на рынке встречаются подделки.

TRW GDB3386

Рейтинг: 4.7

TRW GDB3386

Передние колодки от известного производителя являются достойным выбором для Kia Sportage. В составе фрикционных накладок присутствуют прочные вещества, включая керамику. Благодаря этому колодки показывают высокие технические и эксплуатационные параметры. Установка новых тормозных колодок уменьшает длительность тормозного пути, обеспечивает плавность торможения на любом дорожном полотне, гарантирует безопасность движения. Еще одной особенностью TRW GDB3386 является равномерный износ, поэтому изделие работает одинаково хорошо в течение всего периода эксплуатации. 

Характеристики TRW GDB3386:

  1. ширина – 60 мм;
  2. длина – 131,5 мм;
  3. толщина – 17,5 мм;
  4. датчик износа – звуковое оповещение;
  5. тип колодок – дисковые;
  6. разновидность – передние.

Компания TRW – ведущий производитель автомобильных запчастей тормозных систем, элементов управления, деталей подвески для легковых и грузовых транспортных средств. Тормозные колодки обладают качественной фрикционной смесью, выполненной на керамической основе, в её составе отсутствует медь и асбест. При разработке колодок специалисты акцентируют внимание на повышение комфорта, поэтому изделия гарантируют плавность торможения, уменьшение вибраций, отсутствие шума и неприятного запаха.

Достоинства

  • большой ресурс;
  • отсутствие шума и скрипа при эксплуатации;
  • уменьшение продолжительности тормозного пути.

Недостатки

  • известный бренд нередко подделывают.

Hankook Frixa FPK 25

Рейтинг: 4.6

Hankook Frixa FPK 25

Неоспоримым преимуществом этой модели является низкая цена, при этом по характеристикам колодки достойно конкурируют с оригиналом. Перед покупкой следует учитывать, что Frixa FPK 25 более мягкие, чем штатные накладки. Плавность хода, отсутствие шума, равномерный износ – это главные преимущества модели, при этом колодки совершенно не пылят.

Достоинства

  • длительный срок эксплуатации;
  • низкая стоимость;
  • высокие технические характеристики.

Недостатки

  • чрезмерная мягкость накладок.

Ferodo FDB4194

Рейтинг: 4.5

FERODO FDB4194

Модель задних колодок для Kia Sportage завоевала большую популярность среди автовладельцев. Это заслуга высокого качества, бесшумной работы и эффективного торможения при любых условиях. Производитель заботится о качестве своей продукции, поэтому перед продажей каждое изделие проходит детальную диагностику на предмет наличия брака. Такой вариант колодок подходит даже для автомобилей, которые эксплуатируются к экстремальных условиях, например, в гористой местности.

Ferodo – премиальный бренд, занимающийся изготовлением деталей тормозной системы для легковых и грузовых автомобилей. На данный момент компания является мировым изготовителей фрикционных материалов, причем не только в Европе, но и во всем мире. Отличительной особенностью колодок FDB4194 является длительный ресурс, такой результат удалось достичь за счет современной технологии производства, использования качественных материалов и высокой квалификацией специалистов. 

Характеристики Ferodo FDB4194:

  1. толщина – 16,4 мм;
  2. высота – 61,1 мм;
  3. длина – 137,9 мм;
  4. масса – 1950 грамм;
  5. индикатор износа – звуковой;
  6. тип колодок – дисковый;
  7. место установки – передняя ось.

Отзыв пользователя autorayman (владелец Kia Sportage) на drive2: «Предпочитаю агрессивный стиль езды, поэтому вопрос выбора колодок стоял очень остро. Решил не экономить и выбрать один из самых дорогих вариантов на рынке – колодки Ferodo FDB4194. Модель порадовала еще перед установкой, поскольку сразу почувствовалась разница в качестве материалов по сравнению с предыдущими вариантами. Тормоза работают эффективно, бесшумно, достаточно резко. После 10000 км провел поверхностную диагностику и не обнаружил следов износа, диск также в нормальном состоянии».

Достоинства

  • высокое качество изготовления;
  • выполнены из прочных материалов;
  • большой ресурс;
  • сокращение длительности тормозного пути;
  • устойчивость к нагреву.

Недостатки

  • стоимость выше среднерыночной.

Колодки – одни из главных элементов тормозной системы, ведь именно от них зависит эффективность торможения, безопасность и надежность транспортного средства. Для «Спортаж» на рынке представлено много различных вариантов, но далеко не все соответствуют заявленным характеристикам. Мы проверили десятки изделий, что позволило выбрать 5 лучших тормозных колодок для Kia Sportage.


Оцените статью

 
Всего голосов: 0, рейтинг: 0
Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Комментарии
Загрузка комментариев...