13 лучших парктроников

Парктроник или парковочный сенсор – совокупность чувствительных датчиков с электронной связью, предназначенная для помощи водителю в маневрировании на ограниченном свободном пространстве. В число задач парктроника входит оповещение об опасности столкновения с объектами путём подачи звукового сигнала и расстояния до предполагаемой помехи. Ещё не так давно данное устройство требовало опциональной установки после приобретения: в бампере вырезались технологические отверстия и шла прокладка каналов связи (проводов и кабелей) от датчиков к приёмнику. Однако сейчас производители автомобилей интегрируют парковочные устройства прямо с конвейера: такой подход позволяет избежать постороннего вмешательства в целостность кузовных деталей, а также минимизировать риск неправильного подключения.

Из-за перенасыщенности рынка постоянно обновляющимися моделями парктроников автовладельцы часто сталкиваются с проблемой выбора, поскольку искать компромиссы между качеством, ценой и функционалом становится всё сложнее. Редакторы журнала Expertology обратили внимание на данный нюанс, и провели самостоятельное исследование сегмента. В результате длительных изысканий был сформирован рейтинг 14 самых лучших парктроников, выбор которых производился с учетом заключений штатных экспертов и анализа отзывов потребителей.

Как выбрать парктроник

При выборе парковочного сенсора настоятельно рекомендуем обращать внимание на семь ключевых признаков:

Способ оповещения. Стандартный вариант классификации, согласно которому все парктроники подразделяются на три типа:

1. звуковые – принцип их действия основан на подаче прерывистого звукового сигнала при приближении к преграде. При этом, чем ближе датчики находятся к условной помехе, тем выше частота повторения звуковых импульсов, а при сокращении дистанции сверх безопасного лимита звук и вовсе становится непрерывным. Недостаток такой системы очевиден: при большом акустическом шуме в салоне авто (музыка или громкие разговоры) водитель может не среагировать на подаваемый сигнал;
2. оптические – роль оповещающих элементов в данном случае отводится светодиодам, которые (обычно) активируются в момент начала движения автомобиля задним ходом. По мере сближения датчиков с помехообразующими объектами индикаторы начинают менять цвет: в стандартном исполнении зелёный говорит об отсутствии какой-либо опасности, жёлтый сообщает о начале сближения с преградой, а красный – о критическом сокращении дистанции и опасности столкновения. Для увеличения надёжности оптические парктроники часто оснащаются и звуковой системой параллельного действия.
3. цифровые – парктроники, отличающиеся самой высокой информативностью. Их приёмники оснащаются ЖК-дисплеем, на котором видно, с какой стороны находится препятствие, а также на каком расстоянии. Очень часто на дисплей выводится и информация с камеры заднего вида, если парковочный радар поддерживает такой вид интеграции. Как и оптические парктроники, такие устройства обычно включают в себя и звуковое оповещение, для повышения надёжности системы в целом.

Способ монтажа. Монтаж парковочных датчиков может производиться в трёх конструктивных вариациях:

1. задний парктроник – метод установки, предполагающий интеграцию датчиков в задний бампер автомобиля. Активация системы в целом происходит при движении задним ходом;
2. передний парктроник – установка осуществляется в передний бампер, а активация датчиков происходит при нажатии на педаль тормоза;
3. комбинированный парктроник – система, объединяющая принципы первых двух. Реагирует как на нажатие педали тормоза, так и на начало движения автомобиля задним ходом. Обычно датчики устанавливаются по схеме «2+4» (два спереди и четыре сзади), однако наиболее продвинутыми системами с контролем слепых зон являются парктроники со схемой «4+4».

Тип исполнения. Очень интересный аспект классификации парктроников, который подразделяет их на две большие категории:

1. ленточные – поле контроля за сближением здесь образуется посредством специальной электромагнитной ленты, которая клеется на основание бампера. Весьма информативная, но крайне непрактичная система: при выходе ленты из строя требуется полная её замена.
2. стандартные – контроль в данном случае осуществляется с помощью дискретных датчиков, монтируемых в специальные посадочные отверстия на бампере. Более практичны в использовании, так как при выходе из строя одного элемента система может продолжать работу в штатном режиме.

Способ передачи данных. Как и большинство электронных систем, парктроники бывают

1. проводные – датчики и приёмник, через электронный блок, связаны между собой посредством проводов. Довольно надёжное исполнение, но крайне неудобное с точки зрения монтажа.
2. беспроводные – электронный блок и система оповещения связаны между собой радиочастотными модулями. Передача данных происходит на определённых волновых частотах, и по части монтажа такие парктроники обладают очень весомыми преимуществами. Однако их недостаток выражается в подверженности постороннему влиянию на сигнал и возможной прерывистости действия.

Количество датчиков. Согласно этому параметру, на борту автомобиля может быть установлено от 2 до 8 датчиков – всё зависит от конкретной модели парктроника и предпочтений покупателя. Конечно, чем больше следящих элементов включает в себя устройство, тем выше шансы водителя избежать неприятных стычек во время паркинга.

Диаметр датчиков. Параметр, играющий особо важную роль при замене одного или нескольких сенсоров, вышедших из строя. Как правило, в комплекте с парктроником всегда поставляется специальная фреза, с помощью которой можно просверлить посадочные отверстия в бампере автомобиля. Величина этих отверстий варьируется от 18 до 22 миллиметров.

Дистанция обнаружения. Ещё один важный аспект выбора, ориентированный на степень осторожности водителя. Минимальная дальность обнаружения препятствий в современных устройствах может варьироваться от 10 до 30 сантиметров, а максимальная – от 1,5 до 2,5 метров. Если у вас нет богатого опыта вождения, настоятельно рекомендуем выбирать парктроники с самым широким интервалом детекции.

Помимо обязательного перечня параметров стоит обратить внимание и на дополнительные функции парковочных радаров, такие как:

1. возможности самодиагностики – устройство в автоматическом режиме осуществляет проверку датчиков, и в случае выхода одного или нескольких из строя сигнализирует об этом водителю;
2. регуляторы громкости – наличие управляющих кнопок для настройки комфортного уровня звукового оповещения;
3. голосовое озвучивание – стандартный импульсный сигнал здесь заменён на женский или мужской голос;
4. функция «фаркоп» – специальная настройка датчиков, позволяющая производить корректировку расстояния до препятствия с учётом выступающих частей автомобиля. Также исключает ложные срабатывания;
5. подключение камеры заднего вида – одна из наиболее поздних интеграций, позволяющая отслеживать ситуацию позади авто.

Рейтинг лучших парктроников

Номинация	Место	Наименование	Цена
Лучшие парктроники со светодиодным дисплеем	1	AAALINE LED-14 INSIDE	12 485 ₽
	2	INCAR PT-1044	10 678 ₽
	3	Airline APS-8L-02	3 928 ₽
	4	ParkMaster 34-4-A	4 500 ₽
	5	AVS PS-128U	4 472 ₽
Лучшие парктроники, встроенные в зеркало заднего вида	1	сПАРК 8M	8 120 ₽
	2	Parkmaster 22-4-A	4 481 ₽
Лучшие парктроники с камерой заднего вида	1	AVS PS-842U	6 846 ₽
	2	ParkMaster 4-ZJ-50 cam	14 200 ₽
	3	Sho-Me Y-2835L	4 985 ₽
Лучшие парктроники с дисплеем	1	AAALINE LCD-18	18 617 ₽
	2	ParkMaster 238	10 182 ₽
	3	AutoExpert PS-4L Profi	1 140 ₽

Лучшие парктроники со светодиодным дисплеем

AAALINE LED-14 INSIDE

Рейтинг: 4.9

Почётным лидером рейтинга является парктроник AAALINE LED-14 INSIDE – своеобразная итерация AVS PS-128U, использующая внутренние датчики для минимизации риска их вывода из строя. Цифровой индикатор получил много общего с вышеназванной моделью, но прибавил в наглядности благодаря небольшим «косметическим» изменениям. Количество датчиков не превысило 4, и располагаются они по заднему бамперу.

Расстояние сканирования AAALINE LED-14 INSIDE из-за особенностей расположения сенсоров немного снизилось (0,3 – 2,0 метра), однако точность измерений повысилась до 1 сантиметра, что является хорошим результатом и подходит для новичков от вождения. Совместно со светодиодной и цифровой индикацией реализована голосовая система оповещения, а также гибкая настройка сенсорных датчиков на корректировку дистанции относительно выступающих элементов кузова. Ввиду стремления разработчиков удешевить конечный продукт был совершён, пожалуй, самый большой просчёт: а именно, не получила реализации система беспроводной связи приёмника и сенсоров. Однако этот досадный нюанс нивелируется высокой степенью надёжности девайса – речь идёт о 5-7 годах стабильной эксплуатации.

Авто и мото

6 лучших производителей пыльников ШРУСа

INCAR PT-1044

Рейтинг: 4.8

Продвинутая парковочная система с четырьмя ультразвуковыми датчиками в комплекте станет для водителя надежным помощником во время парковки автомобиля. Цветной дисплей монтируется в салоне и наглядно показывает расстояние до ближайших препятствий. На этот же экран возможно настроить вывод изображения с камеры заднего вида, если такая есть. Датчики из комплекта имеют довольно широкий рабочий диапазон – они срабатывают на расстоянии от 30 до 180 см. Установка только врезного типа, поэтому придется внести некоторые доработки в конструкцию бампера авто. С другой стороны, ультразвуковые датчики исправно работают при температуре от -30 °C до +80 °C.

Большинство отзывов про задний парктроник INCAR PT-1044 носят положительный характер. В том числе многочисленные покупатели подчеркивают простоту его установки, наличие крупного экрана для отображения данных при парковке, а также совместимость с задней камерой в автомобиле.

Airline APS-8L-02

Рейтинг: 4.7

Парктроник на 8 ультразвуковых датчиков диаметром 19 мм каждый – это ультимативное решение для тех водителей, которые хотят точно понимать обстановку вокруг автомобиля. В комплекте есть не только сенсоры, но и контроллер и цифровая шкала, по которой можно определить расстояние до препятствий и направление, с которого они расположены. Звуковой сигнал по умолчанию можно отключить. Устройство приспособлено для работы в условиях суровых зим, поэтому подходит в том числе для эксплуатации в северных регионах России. У задних сенсоров длина проводов составляет 250 мм, у передних – 600 мм, что делает их подключение простым независимо от длины кузова ТС.

Покупатели в большинстве своем положительно оценили возможности и надежность парктроника Airline APS-8L-02. В своих отзывах они отмечают простоту и быстроту установки и подключения, да и сравнительно низкая стоимость для такого функционала тоже воспринимается как преимущество.

ParkMaster 34-4-A

Рейтинг: 4.6

Суть то же самое, что и AVS PS-128U, ParkMaster 34-4-A стоит дороже и имеет чуть более позднюю дату выхода, а посему актуальности у потребителей потерять ещё не успела. Но объективные «слабости» дают о себе знать: во-первых, в отличие от названного конкурента устройство может сканировать только зону позади авто (посредством 4 сенсоров), а во-вторых, дистанция измерения на несколько пунктов меньше.

Впрочем, свои уникальные плюсы ParkMaster 34-4-A также имеет. Это и возможность поворота индикации для возможности крепления планки на потолок, и гибкая система настроек датчиков на срабатывание, и даже самодиагностика. Комплект датчиков также имеет компенсаторы угла наклона бампера, которые можно проставлять и закреплять в посадочных отверстиях диаметром 18,8 миллиметра. Всё это и многое другое формирует конечную стоимость продукта в 4,5 тысячи рублей (минимальная цена), достаточно комфортной для большинства потребителей.

Авто и мото

13 лучших производителей газового оборудования (ГБО)

AVS PS-128U

Рейтинг: 4.6

Как это часто бывает, по прошествии времени лидеры рынка покидают некогда занятые позиции, уступая место более современным и функциональным девайсам из-за пресловутого морального устаревания. Ровно такая ситуация постигла парковочный сенсор AVS PS-128U, предлагающий пользователям мониторить ситуацию спереди и позади автомобиля. Расстояние сканирования при этом также находилось на высочайшем уровне: от 0,3 до 2,5 метров, не принимая во внимание точность измерений.

Параллельно со светодиодной индикацией AVS PS-128U предлагала только голосовое оповещение, которого с лихвой хватало для паркинга в неспокойной и суетливой обстановке. Несмотря на то что устройство по-прежнему показывает отличные результаты, ажиотаж вокруг него начал стремительно затухать. Особенно после выхода во всех смыслах фееричной AAALINE LED-14 INSIDE – но до неё мы добраться ещё успеем. Как бы там ни было, а былой остаток славы играет свою роль, и ничто не может отменить актуальности PS-128U даже в настоящее время.

Лучшие парктроники, встроенные в зеркало заднего вида

сПАРК 8M

Рейтинг: 4.9

Накладной парковочный индикатор среднего ценового сегмента, являющийся достойной альтернативой штатного зеркала заднего вида. Система «сПАРК» 8M обеспечивает обнаружение возможных препятствий не только сзади, но и спереди авто, поддерживая установку датчиков по схеме «4+4». К сожалению, без радиомодуля, поэтому следует изрядно помучиться с аккуратной прокладкой проводов через весь салон – благо, что надёжность системы позволяет обходиться без замен и ремонтов достаточно долго (гарантия 3 года).

Интервал обнаружения «сПАРК» 8М варьируется от 0,1 до 2,5 метров с погрешностью измерения до 10 сантиметров. Это самый оптимальный вариант для неопытных водителей, которые плохо чувствуют габариты авто, но в то же время и довольно «коварный», поскольку такая погрешность может сыграть злую шутку. Диаметр каждого датчика составляет 21,5 миллиметра – довольно нестандартный размер, но фреза для выделки посадочных отверстий в комплекте имеется. Также стоит упомянуть о совместной работе звукового и оптического оповещения, наличии регулятора звука и памяти у выносных элементов.

Авто и мото

6 лучших производителей сальников коленвала

Parkmaster 22-4-A

Рейтинг: 4.9

Парковочный сенсор в виде муляжа зеркала заднего вида попал в рейтинг лучших в качестве наиболее бюджетного и доступного варианта среди себе подобных. По заведённой традиции компании Parkmaster, 22-4-А выпускается в различных цветовых вариациях, так или иначе подходящих под базовые цвета кузовов автомобилей. Сканирует местность только сзади, и только на расстоянии от 0,3 до 1,5 метров. Но при этом имеет очень точную калибровку датчиков, погрешность измерения которых не превышает 1 сантиметра.

Из более специфичных, но оттого не менее приятных функций Parkmaster 22-4-А пользователи выделяют совместное действие систем цифрового и голосового оповещения, а также возможность самодиагностики с предупреждением об «отвале» одного или нескольких датчиков. Подключение устройства проводное, что делает монтаж весьма проблемным, но с надёжностью в долгосрочной перспективе всё в порядке – заниматься постоянным перебором проводов не приходится. Как итог, модель не может похвастать выдающимися рабочими параметрами, однако пару топовых функций в себе имеет. Не подкачала и точность работы, что в связке с ценой является однозначной выгодой.

Лучшие парктроники с камерой заднего вида

AVS PS-842U

Рейтинг: 4.9

AVS PS-842U присутствует на отечественном рынке уже довольно давно, но марку высокого качества терять по-прежнему не собирается. Выполненный в виде 4,3-дюймового дисплея на подставке, этот парктроник транслирует в салон видео с камеры, установленной либо под стеклом в салоне, либо вынесенной за пределы автомобиля. Кроме того, верхняя его часть занята стандартным цифровым индикатором, который накладывается поверх видеоряда – задумка спорная, поскольку при беглом взгляде очень трудно отделить одно от другого. Благо, что на этот случай производители предусмотрели и приятное голосовое оповещение.

Что же касается количественных показателей работы, то AVS PS-842U активен на дистанции от 0,5 до 2,5 метров, давая погрешность в 10 сантиметров. Обеспечивает сканирование исключительно сзади, полагая, что габариты передней части авто водитель чувствует хорошо. Подключение стандартное, проводное, исключающее действие помех, но заставляющее повозиться с прокладкой кабелей в салон. Если же говорить откровенно, то данная модель представляется весьма скучной, но эта «скучность» обеспечивает высокую степень надёжности, проверенную годами успешных продаж.

Авто и мото

11 лучших производителей ступичных подшипников

ParkMaster 4-ZJ-50 cam

Рейтинг: 4.8

Вторая строчка рейтинга достаётся навесному парктронику ParkMaster 4-ZJ-50 cam, превосходящему лидера по компоненте дистанции обнаружения препятствия. Здесь она составляет от 0,1 до 2,5 метров с погрешностью не более 10 сантиметров. Этот параметр наложил отпечаток и на общую стоимость модели, равно как и «вшитая» функция диагностики исправности датчиков слежения. В комплекте их 4 штуки, а диаметр каждого составляет 22 миллиметра.

При прочих равных условиях владельцы ParkMaster 4-ZJ-50 отмечают и один досадный нюанс, выявленный на этапе эксплуатации в условиях плотного дорожного движения. Дело в том, что цифровая индикация и видеоряд не сопровождаются звуковым оповещением, из-за чего очень трудно ориентироваться в пространстве при необходимости мониторинга ситуации на дороге сразу с нескольких сторон. Небольшим плюсом в копилку устройства является наличие памяти у датчиков – их калибровка на расстояние обнаружения сохраняется в настройках блока, что позволяет не прибегать к ней с течением времени. С точки зрения качества парктроник получился очень хорошим, но аспекты исполнения не позволяют поднять его до лидера.

Sho-Me Y-2835L

Рейтинг: 4.7

Один из самых бюджетных парктроников с камерой заднего вида, заслуживший место в рейтинге благодаря высокому спросу на розничном рынке. Встроенный дисплей Sho-Me Y-2835L имеет диагональ 3,5 дюйма, из-за чего присутствие камеры заднего вида можно назвать чисто номинальным. Для разбора того, что творится позади авто, водителю требуется изрядно вглядеться в картинку, оставляя контроль за ситуацией по другие стороны на волю случая.

За точность определения преград на пути авто отвечают 4 стандартных датчика, достаточно чувствительных для бюджетной модели. Диапазон оповещения в них составляет от 0,3 до 2,5 метров, с погрешностью в пределах 10 сантиметров. Помимо передачи видеоряда Sho-Me Y-2835L оснащён системой звукового оповещения – не самого приятного, но дающего понимание того, насколько близок помеховый объект при паркинге. Само собой, говорить в данном случае о лидерстве нельзя – даже топовые модели от Sho-Me не дотягивают до столь высокого статуса. Однако факт народной любви очевиден: Y-2835L приобретается почти столь же часто, как и AVS PS-842U.

Лучшие парктроники с дисплеем

Авто и мото

7 лучших производителей роликов ГРМ

AAALINE LCD-18

Рейтинг: 4.9

Неоспоримого лидерства в рейтинге парктроников с дисплеем заслуживает AAALINE LCD-18 – устройство, объединившее в себе все принципы оповещения и добавившая к ним гораздо большей наглядности. Цветной дисплей с четырьмя цветовыми метками, цифровым индикатором расстояния, а также отслеживанием слепых зон, признаётся пользователями как самый удобный среди себе подобных. Мониторинг ситуации происходит спереди и сзади автомобиля благодаря расположению датчиков по схеме «4+4».

Дальность обнаружения препятствий в AAALINE LCD-18 составляет 2 метра, а минимальное расстояние до преграды ограничивается показателем в 0,3 метра. Это неплохо, даже с учётом 10-сантиметровой погрешности. В целом, из всей совокупности передовых технологий, данному парктронику не хватает лишь беспроводной связи – количество проводов и необходимость их аккуратной прокладки очень раздражает. По совокупности цены и качества данная модель вписывается в разряд лучших во всём сегменте, а по уровню надёжности значительно обходит ближайших конкурентов.

ParkMaster 238

Рейтинг: 4.8

Второе место рейтинга достаётся великолепному с визуальной точки зрения парктронику ParkMaster 238, выполненному в строгом чёрно-белом стиле с большим подбором цветовых решений для маскировки датчиков. Он обеспечивает возможность контроля слепых зон как спереди, так и сзади, активируя датчики по нажатию педали тормоза или при заднем ходе авто. Дистанция обнаружения и сигнализации при этом составляет весьма скромные 0,3 – 1,5 метра. Зато точность измерений выше всяких похвал: величина возможной ошибки составляет всего 1 сантиметр.

Из дополнительных функций ParkMaster 238 пользователи выделяют наличие самодиагностики, что в случае с восемью датчиками – очень полезная вещь. Хорошо и то, что визуальная часть получила звуковое сопровождение – все оповещения от устройства озвучены приятным, не раздражающим голосом. Качество работы нареканий не вызывает, равно как и долговечность использования. Стоимость в таком случае тоже под стать ожиданиям, но имеют тенденцию к большой вариации в условиях розничного рынка.

AutoExpert PS-4L Profi

Рейтинг: 4.7

Парковочный радар AutoExpert PS-4L Profi включает в себя 4 ультразвуковых датчика черного цвета, компактный блок управления, дисплей для отображения данных парктроника и фрезу, при помощи которой можно просверлить отверстия для сенсоров в заднем бампере автомобиля. Диаметр всех датчиков составляет стандартные 18 мм. Диапазон расстояния, на котором сенсоры могут выявить препятствие – от 30 до 200 см. Для питания используется подключение к бортовой сети автомобиля с диапазоном напряжения от 10 до 16 Вольт. Задний парктроник сохраняет работоспособность как при высоких (до +50°С), так и при низких (до -20°С) температурах воздуха, что делает его хорошим выбором для применения в условиях российских зим. Все разъемы парктроника влагозащищены.

Большинство покупателей довольны своем выбором в пользу модели AutoExpert PS-4L Profi. В том числе они отмечают высокую точность и скорость срабатывания, легкость монтажа, наличие фрезы в комплекте (не нужно ничего дополнительно покупать) и стильный дизайн цветного LED-дисплея.

Оцените статью
	Всего голосов: 0, рейтинг: 0

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.