7 лучших лодочных моторов до 5 л. с.

7 лучших лодочных моторов до 5 л. с.

Yamaha F 5 AMHS 5 л.с.

Рейтинг: 4.9

Первым в нашем обзоре рассмотрим компактный одноцилиндровый четырехтактный мотор от популярной торговой марки Yamaha. Этот лодочный двигатель рассчитан как для начинающих водномоторников, так и для опытных любителей рыбалки. Такой мотор может вывести на глиссирование лодку длиной в 3.3 метра с одним человеком на борту. Рассматриваемый двигатель оснащен карбюраторной системой питания – система зажигания CDI. Что касается мощности этого подвесного мотора, она развивается до 5 л.с. при объёме 139 см3. Количество цилиндров в этой модели – 1, а его диаметр составляет 62 мм, ход поршня равен 46 мм. Стоит отметить и максимальное число оборотов которое в минуту находится в пределах от 4500 до 5500.

Рассматриваемая модель достаточно компактная и легкая, ее легко разместить в багажнике автомобиля для транспортировки. При этом не стоит переживать по поводу вытекания масла – мотор оснащен системой защиты от протечек, что позволяет транспортировать его даже на боку. Стоит отметить несомненные плюсы этой модели – низкая вибрация и достаточно тихая работа, что способствует и длительным переходам без утомления. Для легкого маневрирования в узком акваториальном пространстве поможет удобный румпель и возможность поворота F5A на 180 градусов. Также имеется пятипозиционная регулировка трима, которая способствует идеальной регулировке характеристик бюджетного комплекта мотор-лодка. Для дополнительного расширения возможностей рассматриваемого японского двигателя предусмотрена возможность установки опционального 6-ти амперного генератора.

Через картер устройства происходит процесс смазки движущихся частей. Мотор торговой марки Yamaha охлаждается водой, для этого предусмотрено специальное отверстие для проверки работоспособности системы. Что касается выхлопных газов, они удаляются через винт. Инженерами предусмотрены меры безопасности – продуман аварийный трос остановки. Также имеется важный режим – возможность передвижения по мелководью. Объём топливного бака в этой модели составляет 1.1 л. Сам мотор покрыт пятью слоями грунтовки и нержавеющей краски. Четырехтактный лодочный мотор с румпельным управлением (ручка газа расположена на румпеле) имеет отметки, которые указывают на оптимальные режимы работы двигателя. Запускается эта модель вручную. Для переключения устройство снабжено тремя передачами (передняя, нейтральная и задняя передачи). Стоит отметить и силу сопротивления при повороте двигателя, которая регулируется – большая при высоких скоростях, и маленькая при низких.

Mercury F5M 5 л.с

Рейтинг: 4.8

Следующая модель лодочного мотора в нашем обзоре от торговой марки Mercury. Она произведена в Японии и пользуется спросом у большинства опытных пользователей. Этот четырехтактный двигатель считается легковесным. Также он имеет шесть позиций для регулировки, а заводится он вручную. Количество передач в этом двигателя равно трём – передняя передача, нейтральная и задняя. Эта надежная модель помимо небольшого веса достаточно компактная. С этим мотором можно достаточно быстро добраться до нужного места в водоеме на лодке размером 3.6 метров или на катере. При небольших скоростях мотор работает ровно и отлично подходит для троллинга. Двигатель способен выводить на полное глиссирование лодку с одним человеком, при этом максимально развиваемая скорость составляет от 15 до 25 км в час, что также зависит от типа плавучего судна и его загруженности.

Выхлоп в этой модели осуществляется через винт, что влияет на бесшумность работы мотора. Расход топлива достаточно экономичный, это гарантировано даже при полностью открытой заслонке дросселя, что позволяет длительное время находиться в пути без необходимости в дозаправке. Объём встроенного бака в этой модели составляет 1.1 литра, этого хватает на 2-3 часа катания, также при желании можно установить дополнительный выносной бак на 12 литров. Производителем рекомендовано заливать в этот мотор топливо с октановым числом от 87. На этом двигателе установлено зажигание CDI с электронным опережением – декомпрессионный механизм сокращает усилия при запуске для быстрого и надежного пуска. Для безопасности предусмотрено две системы оповещения – недостаточный уровень масла и превышении числа оборотов. Мощность которую развивает этот двигатель составляет 5 л.с., объём его равен 123 см3. Что касается цилиндров, в этом моторе он один, а диаметр цилиндра составляет 59 мм, ход поршня равен 45 мм. Стоит отметить и максимальное число оборотов в минуту, которое находится в пределах от 4500 до 5500.

Если имеется необходимость в дополнительной «прокачке», двигатель можно дооснастить генератором 4 А/50 Вт для зарядки аккумулятора и питания оборудования, а также более простым генератором 2 А/25 Вт, если требуется только подзарядка аккумуляторной батареи. Двигатель оснащен карбюраторной системой питания, система зажигания разрядно-емкостная с электронным регулятором. За счет мокрого картера осуществляется смазка движущихся частей. Охлаждается двигатель с помощью воды, в него встроен терморегулятор. Что касается выхлопных газов, они удаляются под водой. Модель оснащена индикатором перегрева мотора и низкого давления масла. Для безопасного использования в моторе предусмотрен трос аварийной остановки. Также из дополнительных плюсов стоит отметить возможность передвижения по мелководью. Винт этого мотора трехлопастной, он изготовлен из прочного пластика.

HONDA BF 5DH SHU 5 л.с

Рейтинг: 4.8

Одна из популярных моделей четырехтактного подвесного мотора, которая отличается компактными размерами и возможностью легкой транспортировки в автомобиле, также этому способствует эргономичная рукоятка, позволяющая легко переносить мотор. Линейка этих моторов было оснащена малой мощностью, но вскоре была улучшена, модернизирована и всесторонне протестирована для того чтобы гарантировать более высокий уровень надежности, характеристик и эффективности. Многие пользователи этих моторов указывают на удивительно плавный ход и экономичное потребление топлива.

Объём мотора этой новой линейки равен 127 см3, он не только эффективен, также обеспечивает отличный разгон и обладает высоким крутящим моментом. Для этого двигателя имеются различные варианты гребных винтов.Процесс выхлопа происходит в воду, поэтому устройство работает достаточно тихо и обладает низким уровнем вибрации. Мотор оснащен легким запуском Easy-Start – за счёт системы декомпрессии двигателя. Простой в использовании рычаг переключения передач. По сравнению с предыдущими моделями, в этом моторе достаточно объёмный топливный бак – 1.5 литров, также у него имеется и топливный шланг.

Румпель в этой модели экранирован от вибрации двигателя. Модель оснащена электронным зажиганием – такая система обеспечивает легкий и достаточно быстрый запуск мотора. Устройство оснащено аварийным выключателем двигателя, что значительно продлевает срок его эксплуатации. Также мотор снабжен индикатором низкого уровня масла и имеет защиту от его падения. Для безопасного использования в этом лодочном моторе предусмотрен защитный кожух. Также установлена дополнительная 6-ти амперная зарядка, которая помогает подзаряжать различные аксессуары и оборудование.

HDX F 5 BMS

Рейтинг: 4.7

Лодочный мотор от торговой марки HDX отлично подходит для использования как с надувными лодками, так и для установки на небольших катерах. Моторы этой модели славятся легким запуском и стабильностью работы двигателя на любом из уровней оборотов. Также они достаточно экономичные и многие пользователя отмечают экологичность моторов. Система питания в этих устройствах карбюраторная, система зажигания TCI. Смазка движущихся частей в этой модели выполняется через картер. А охлаждается мотор водой. Что касается выхлопных газов, они удаляются через винт. Трехлопастный винт этого мотора изготовлен из алюминия.

Модель отлично подходит для использования не только в пресных, но и в соленых водах. Мотор оборудован дейдвудом, для легкого плавания по мелководью. Также имеется встроенный бензобак и возможность подключения выносного объемом на 12 литров. Этот подвесной двигатель способен развивать мощность 5 л.с. при объеме 112 см3. Мотор имеет один цилиндр диаметр которого составляет 59 мм, а ход поршня 41 мм. Что касается максимального числа оборотов в минуту, оно находится в пределах от 4000 до 5000.

Рассматриваемый четырехтактный лодочный двигатель имеет румпельное управление – ручка газа расположена на румпеле. Запуск мотора производится вручную. Также модель оснащена 3 передачи – передняя, нейтральная, задняя. Для безопасного использования предусмотрен трос аварийной остановки. По мнению большинства пользователей эта модель считается одной из лучших четырехтактных двигателей в линейке HDX. Так как мотор относится к категории компактных и надежных двигателей, стоит отметить и простоту ее конструкции, которая гарантирует неприхотливость в обслуживании. За счет небольшой массы мотора, которая имеет важной значение для пользователей, этот мотор можно легко транспортировать.

Tohatsu M 5 S

Рейтинг: 4.6

Рассмотрим компактный лодочный мотор от японского производителя. Модель пользуется спросом у любителей и профессионалов по всему миру, не смотря на достаточно высокую цену, так как она оправдана высоким качеством и всеми необходимыми характеристиками. Этот двигатель принадлежит к типу среднемощных подвесных моторов, которые используются для установки в лодки с низкой высотой транца. Рассматриваемый подвесной двигатель развивает мощность 5 л.с. при объеме 102 см3. Что касается максимального числа оборотов в минуту, оно находится в диапазоне от 4500 до 5500. Чтобы смазать движущиеся части используется смесь бензина и масла, которая наносится заблаговременно. Этот двухтактный лодочный мотор от торговой марки TOHATSU имеет румпельное управление. Что касается выхлопных газов, удаляются они через винт. Охлаждение мотора происходит с помощью воды.

Модель оснащена 3 передачами – передняя, нейтральная, задняя. В двигателе присутствует режим для передвижения по мелководью. Кроме того, в трансмиссию встроена защита от случайного запуска при включенной передаче. Еще один элемент безопасности – страховочный трос, позволяющий мгновенно совершить аварийную остановку двигателя. В моторе предусмотрен встроенный топливный бак объем которого составляет 2.5 литров, также имеется возможность установить внешний бак объемом 12 литров. Устройство имеет цифровую систему зажигания – CD, что обеспечивает быстрый старт. Запуск двигателя производится вручную. Из «фишек» мотора стоит отметить встроенный в систему зажигания микропроцессор, который гарантирует моментальный запуск при любых погодных условиях.

Этот мотор достаточно простой и надежный в управлении, а за счет небольшой массы и габаритам не не возникает проблем при установке, а также при транспортировке двигателя на дальние расстояния. Модель легко помещается в багажник легкового автомобиля. Рассматриваемый компактный мотор пользуется спросом у рыбаков и охотников, а также среди любителей непродолжительных водных прогулок. Универсальная модель устанавливается в небольшие лодки и катера. Благодаря малой массы двигателя лодка может развивать приличную динамику.

Рассматриваемый мотор собран из проверенных временем компонентов, которые адаптированы к тяжелым нагрузкам. Это способствует длительному использованию двигателя. Одним из достоинств мотора считается низкий уровень шума, а также плавность хода и удобство в управлении. Все системы работают без нареканий и увеличивают качество проходимости, как по мелководью а также в условиях подводных препятствий. Отметим что нижняя часть корпуса мотора защищена от коррозии с помощью алюминиевого покрытия. Защиту от коррозии имеет и эффективная система охлаждения, на это влияет особое оцинкованное покрытие.

TOYAMA T5BMS 5 л.с.

Рейтинг: 4.5

Лодочный мотор от торговой марки Toyama – двухтактный двигатель, который считается выгодным приобретением для любого вида лодок и катера. Главной особенностью этой модели считается минимальный уровень потребления топлива, а также повышенная надежность. Объём топливного в этой модели составляется 2.7 литра, при максимальных нагрузках этот двигатель потребляет 2.6 литров топлива. Основным преимуществом этой модели по мнению пользователей считается наличие электронной системы зажигания. Она облегчает процесс управления мотором и значительно снижает уровень потребляемого топлива.

Мощность которую развивает этот мотор составляет 5 л.с., при этом рабочий объем двухцилиндрового агрегата составляет 102 см3. Что касается максимального числа оборотов в минуту, он находится в пределах от 4500 до 5500. Этот двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI. Смазка движущихся частей происходит предварительно смешанными бензином и маслом, а охлаждается мотор водой. Выхлопные газы этой модели удаляются через ступицу винта.

Мотор имеет три передачи как и многие стандартные лодочные двигатели – вперед, назад и нейтральная передача. Рассматриваемый двухтактный лодочный мотор от торговой марки TOYAMA имеет румпельное управление – ручка газа расположена на румпеле. Что касается запуска двигателя, он осуществляется вручную. Для безопасного использования в этой модели предусмотрен трос аварийной остановки. Также имеется режим для передвижения по мелководью. Эта модель лодочного мотора отлично подходит для рыболовов и охотников – двигатель славится среди пользователей стойкостью к воздействию коррозии, а также безотказной работой при интенсивном использовании. Рассматриваемая модель отличается вполне компактными габаритами и массой – общий вес двигателя составляет 20 кг, что считается отличным показателем для лодочных моторов.

SEA-PRO T 5S

Рейтинг: 4.4

Последним в нашем обзоре рассмотрим лёгкий и весьма компактныйлодочныймотор от торговой марки Sea-Pro. Его можно по праву назвать одним из самых популярных среди пользователей в своём ценовом сегменте. Двигатель снабжен внутренним баком на 2.8 литра. Комплектуется эта модель дополнительным навесным баком на 12 литров. Такая «прокачка» даёт возможность совершать плавание более четырёх часов подряд без остановки и на высоких оборотах.

Мотор от торговой марки SEA-PRO развивает мощность 5 л.с. при рабочем объеме 103 см3. Стоит отметить и максимальное число оборотов в минуту, которое находится в пределах от 4500 до 5500. Эта двухтактная модель способна вывести на глиссирование лодки длиной до трех метров. Также стоит отметить еще одну характеристику – румпельная система управления, запуск мотора вручную. Зажигание этого двигателя CDI. Охлаждения у мотора происходит с помощью воды.

Вес рассматриваемого подвесного мотора составляет 21 кг, при этом он обеспечивает уверенный ход лодки как на водоемах без течения, так и на реках с хорошим течением. Этот мотор имеет три передачи – передняя, нейтральная и задняя. Подвесной двигатель предназначен под стандартную высоту транца в 381 мм. Также мотор оснащен режимом для передвижения по мелководью.

Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом. Выхлопные газы удаляются под водой. Винт трехлопастной, изготовлен из пластика.