5 самых дешевых генераторов

Автономным мобильным источником тока являются бензиновые генераторы. Двигатель внутреннего сгорания активизирует работу встроенного альтернатора, в результате чего вырабатывается электричество. Высокий спрос в последние годы наблюдается на бюджетную технику. Она приходит на помощь дачникам, путешественникам, охотникам и рыболовам. В российских магазинах представлен богатый ассортимент дешевых электростанций. Они отличаются размерами и весом, мощностью и расходом бензина, длительностью непрерывной работы и количеством розеток. Эксперты журнала Expertology сравнили технические параметры реализуемых в торговой сети моделей. Только 5 генераторов сумели попасть в наш обзор. Эти агрегаты отлично зарекомендовали себя в бытовых условиях, получив от владельцев положительные отзывы.

5 самых дешевых генераторов

РЕСАНТА БГ 4000 Р

Рейтинг: 4.9

По многим показателям бюджетный генератор РЕСАНТА БГ 4000 Р превосходит своих одноклассников. В первую очередь эксперты отмечают тихую работу 4-тактного двигателя. Мощный мотор (7 л. с.) генерирует 66 дБ шума, показатель номинальной мощности достигает 3 кВт при силе тока 13,6 А. Разработчики оснастили агрегат двумя розетками 220 В с защитными крышками из пластика. Похвалы заслуживает вместительный бензобак (15 л), обеспечивающий длительное время автономной работы. Кстати, электростанции требуется всего 360 г топлива для выработки 1 кВт*ч энергии. Производитель применил качественные материалы, стальная конструкция выглядит надежно, медная обмотка альтернатора позволяет получать ток высокого качества. Поэтому агрегат получился достаточно тяжелым (43,8 кг), для его перемещения имеются надежные ручки. Гарантийный срок службы составляет 3 года. Модель заслуженно становится победителем в нашем обзоре.

Владельцы довольны качеством сборки, удобным счетчиком моточасов, легким запуском. Но заявленная мощность, по мнению некоторых пользователей, завышена.

Huter DY3.0A

Рейтинг: 4.8

Много положительных отзывов набрал на ЯМ генератор Huter DY3.0A. По мнению экспертов, немецкая разработка привлекает покупателей демократичной ценой, экономичным расходом, приличной мощностью (2,5 кВт). Движущей силой агрегата становится бензиновый 4-х тактный мотор мощностью 7 л. с. Во время работы он расходует 360 г бензина для выработки 1 кВт*ч электроэнергии. Разработчики предусмотрели возможность перевода техники с бензина на газ, но для этого требуется установка специального оборудования. В топливный бак можно залить до 15 л бензина, система смазки вмещает до 0,6 л масла. Время автономной работы без дозаправки достигает 10,5 ч. Уступает модель победителю в количестве точек забора электроэнергии. На корпусе имеется одна розетка 220 В. Генератор занимает почетное второе место в нашем обзоре.

Отечественные потребители хвалят электростанцию за стабильную работу, беспроблемный запуск, честную заявленную мощность, экономичность. Из минусов отмечается внушительный вес (около 40 кг), неудобная горловина для заливки масла.

КАЛИБР БЭГ-3000А

Рейтинг: 4.7

Замыкает тройку призеров отечественная разработка КАЛИБР БЭГ-3000А. Бензогенератор достойно смотрится на фоне зарубежных электростанций в таких параметрах, как номинальная мощность (2,5 кВт), удельный расход топлива (364 г/кВт*ч), объем бензобака (15 л). Стабильную работу агрегата обеспечивает 4-х тактный мотор (6,8 л. с.), который может запускаться как вручную, так и с помощью электрического стартера. Генератор вырабатывает не только переменный ток с напряжением 230 В (две розетки), но и постоянный (12 В) для зарядки аккумуляторов. Экспертам понравилось исполнение техники, производитель оснастил ее индикатором уровня топлива, электронной системой зажигания, вольтметром. Автономность работы достигает 9 ч при нагрузке до 75%.

Судя по отзывам, модель обладает такими плюсами, как экономичность, электрический запуск, доступная цена, неприхотливость к топливу. Недовольны некоторые владельцы свистом при большой нагрузке и недолговечным электростартером.

CHAMPION IGG950

Рейтинг: 4.6

Самым простым и дешевым бензогенератором в нашем обзоре стала модель CHAMPION IGG950. Техника предназначена для обеспечения электроэнергией приборов с суммарной мощностью до 800 Вт. Агрегат не рассчитан на длительное время безостановочной работы, поэтому эксперты рекомендуют его на роль резервного источника тока. Серьезным плюсом техники является небольшой вес (11,7 кг) и компактные габаритные размеры (340х340х280 мм). Генератор выручит на природе, обеспечив однофазным током туристов, рыболовов или охотников. Инверторный преобразователь эффективно использует небольшую мощность (1,86 л. с.) 2-х тактного двигателя. Топливный бак также небольшой (2,2 л), при расходе 0,93 л/ч этого объема смеси бензина с маслом хватит на 2,4 ч непрерывной работы.

По мнению отечественных потребителей, генератор получился удобным при транспортировке, тихим, тяговитым. Даже приборы мощностью 900 Вт отлично работают с небольшим снижением напряжения (до 210 В). Из минусов отмечается ненадежное крепление глушителя и хрупкий пластик.

Hammer GNR800B

Рейтинг: 4.5

Замыкает пятерку лучших генераторов компактная модель Hammer GNR800B. Производитель адресует свое изделие дачникам, туристам, рыболовам и охотникам. Хоть активная мощность генератора и небольшая (700 Вт), электричества хватит для освещения лагеря или небольшого домика, работы мини-дрели и электробритвы, зарядки смартфона или планшета. Источником энергии является 2-х тактный двигатель с рабочим объемом 63 куб. см. Эксперты по достоинству оценили экономичный расход топлива (0,8 л/ч), что позволяет на полной заправке (4,5 л) генерировать однофазный ток в течение 6 ч. Весит агрегат 18,2 кг, для переноски разработчики предусмотрели ручку в верхней части корпуса. Устойчивость генератору во время работы обеспечивают прорезиненные ножки, а для отслеживания актуального напряжения установлен вольтметр.

Соотечественникам понравился генератор Hammer GNR800B за легкий запуск, надежный двигатель, небольшой вес, экономичный расход топлива. Из недостатков отдельные владельцы отмечают периодическое заливание свечей, нестабильные холостые обороты сразу после запуска мотора.