8 лучших моторных масел для Mazda CX5

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Согласно регламенту ТО, менять масло в двигателе Mazda CX5 рекомендуется каждые 10-15 тысяч километров пробега либо раз в 6 месяцев – смотря что из перечисленного наступит раньше. Если у вас все еще нет идей, какое моторное масло лучше всего заливать в мотор этого автомобиля, стоит уделить несколько минут нашему рейтингу. Мы рассмотрим 8 лучших смазок на основе отзывов.

Какое масло заливать в двигатель Mazda CX5?

Mazda CX5 – это сравнительно новый автомобиль, который выпускается с 2012 года. Следовательно, для его обслуживания используется масло, соответствующее современным допускам. Чего не стоит делать, так это лить смазку с устаревшими спецификациями по типу API SJ, SG, SH и им подобным.

Рекомендуемое для Mazda CX5 моторное масло должно отвечать спецификации API SL либо API SN. На российском рынке можно покупать смазку, которая в том числе соответствует стандарту API SM.

Что касается ACEA, подходящее для японского автомобиля масло должно отвечать стандарту ACEA A3/A5 или выше для бензиновых двигателей, и C3 для дизельных. Рекомендуемая вязкость по SAE – от 0W-20 до 5W-30 в зависимости от того, в каких климатических условиях используется машина.

8 лучших моторных масел для Mazda CX5

Номинация	Место	Наименование	Цена за литр	Рейтинг
4 лучших моторных масла для бензиновой Mazda CX5	1	IDEMITSU Zepro Eco Medalist	2 313 ₽	5.0
	2	Motul 8100 Eco-lite	2 210 ₽	4.9
	3	MolyGreen Zero Premium	1 254 ₽	4.8
	4	Takayama 0W-20	1 019 ₽	4.7
4 лучших моторных масла для дизельной Mazda CX5	1	ZIC X7 LS	839 ₽	5.0
	2	MOBIL 1 ESP	1 312 ₽	4.9
	3	ELF Evolution Full-Tech MSX	1 008 ₽	4.8
	4	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech	870 ₽	4.7

4 лучших моторных масла для бензиновой Mazda CX5

Японский автомобиль представлен в России версиями с четырьмя различными бензиновыми ДВС с объемом 2,0 и 2,5 литра. В первые при обслуживании заливается 4,2 литра масла, во вторые – 4,5 литра. Важно не перепутать и не лить смазку, рассчитанную на применение в дизельных моторах.

IDEMITSU Zepro Eco Medalist

Рейтинг: 4.9

Японское моторное масло для турбированных бензиновых моторов. Полностью синтетический и на 100% качественный продукт с допусками в том числе от автопроизводителей Mazda, Honda и Suzuki. Согласно классификации API соответствует классу SN. В составе есть органический молибден. Если сравнивать с более дешевым дисульфидом молибдена, органика быстрее и глубже проникает в те места, которые считаются труднодоступными, и тем самым обеспечивает в том числе их защиту.

Масло IDEMITSU Zepro Eco Medalist довольно популярно в России, имеет высокий рейтинг – ровно 5 баллов из 5 возможных. Покупатели отмечают не только высокие свойства смазки, но и тот факт, что его можно купить в бутылке или канистре объемом 1 и 4 литра соответственно, что удобно.

Motul 8100 Eco-lite

Рейтинг: 4.8

Синтетический продукт от известного бренда из Франции отлично подходит для японской машины от компании Mazda. Масло совместимо с бензиновыми турбированными двигателями и полностью соответствует классификации API CF, SN, SP и следующими за ними. Класс вязкости по SAE 5W-40 – это серьезный аргумент в пользу универсальности масло, ведь его можно использовать в том числе в холодную зиму, да и в жару оно не доставит проблем по типу повышенной температуры мотора.

Из комментария покупателя на маркетплейсе Яндекс.Маркет: «Брал из-за цены, чуть больше 1000 рублей за литр. По факту оказалось хорошим маслом, расход приемлемый, меняю каждые 15 тысяч километров, делаю уже не в первый раз. Сразу закупаюсь большими объемами, да и вам советую».

MolyGreen Zero Premium

Рейтинг: 4.7

Синтетическое масло от относительно молодого бренда из Японии как нельзя лучше подходит для японских же автомобилей, включая Mazda CX5. Соответствует классификации API SN, а также имеет дополнительную международную классификацию ILSAC GF-5, что тоже хороший аргумент для того, чтобы купить эту смазку. За счет вязкости по SAE 0W-20 продукт рекомендован для использования в условиях холодной зимы, в которых гарантирует легкий и быстрый пуск двигателя на холодную.

Несмотря на то, что бренд не очень известный, само масло MolyGreen Zero Premium имеет большую популярность в России. Десятки отзывов и средняя оценка в 4,9 балла – главные поводы заказывать продукт, не переживая о судьбе двигателя. Кроме того, стоимость продукта относительно низкая.

Takayama 0W-20

Рейтинг: 4.7

Снова на повестке дня японская синтетика от довольно известного на местном рынке бренда. Такой продукт совместим только с бензиновыми моторами, в том числе турбированными, поэтому перед покупкой убедитесь, что это то, что вам нужно. Отвечает требованиям классификации API SN и ACEA A3/A5, что дает полное право применять его для обслуживания японских автомобилей Mazda CX5. Радует и низкая температура застывания (-40°C), а это большой плюс для покупателей из России.

Синтетическое масло Takayama 0W-20 получило среднюю оценку 4,4 баллов из 5,0 возможных, но в большинстве отзывов его уверенно хвалят. Особенно часто покупатели отмечают такие его плюсы, как высокое качество, небольшой расход на угар и стильное оформление 4-литровой канистры.

4 лучших моторных масла для дизельной Mazda CX5

В России популярностью пользуются две версии японского автомобиля с дизельным двигателем. В большинстве случаев это экземпляры с мотором SH-VPTS мощностью 150 л. с. Заправочный объем у него составляет 5,8 литров – именно столько масла как минимум должно быть для обслуживания.

ZIC X7 LS

Рейтинг: 4.9

Синтетическое моторное масло от компании ZIС – хороший вариант для обслуживания дизельного ДВС Mazda CX5. Совместимо в том числе с турбированными двигателями. Полностью соответствует классификации API SN и SF, а также отвечает требованиям ACEA C3, что нас на 100% устраивает. Есть допуски от таких именитых производителей, как BMW и Volkswagen – важные аргументы для того, чтобы купить продукт. Нельзя не отметить и невысокую стоимость данного масла из Южной Кореи.

Из комментария покупателя на маркетплейсе OZON: «Да нормальное масло, не знаю, что там кому не нравится. Если подделку покупаете – ваши проблемы, не надо оригинальный продукт обзывать. Лично мне все по нраву, стоит не так уж и дорого, хватает надолго, расход на угор почти незаметен».

MOBIL 1 ESP

Рейтинг: 4.8

Одно из самых доступных синтетических моторных масел, если рассматривать ассортимент смазок для дизельных двигателей Mazda CX-5. Совместимо с широким рядом моторов на различных видах топлива. Соответствует требованиям классификации API SN и SM, полностью отвечает ACEA C2 и C3. Кроме того, присутствуют допуски от производителей Volkswagen, General Motors, Porsche. В состав входят в том числе титан и молибден. Концентрация золы, серы и фосфора при этом минимальная.

Синтетическое моторное масло MOBIL 1 ESP сложно назвать очень популярным, однако оно смогло набрать высокую оценку в размере 5,0 баллов. Из отзывов можно понять, что покупатели оценили продукт из-за сравнительно небольшой стоимости, высокого качества, маленького расхода на угар.

ELF Evolution Full-Tech MSX

Рейтинг: 4.7

Моторное масло, основанное на синтетической природе, рекомендовано к заливке в бензиновые и дизельные двигатели. В составе продукта французского производства есть молибден и различные другие присадки, которые улучшают свойства продукта. Важен и тот факт, что на предприятии, где производится масло, проводится двухэтапный контроль качества. Благодаря этому риск подделки в продаже сводится к минимуму. Вязкость по SAE 5W-30 делает этот продукт весьма уникальным.

Масло от известного бренда пользуется популярностью в продаже: более 50 позитивных оценок на том же Яндекс.Маркет при более чем полусотни положительных отзывов. Предлагаем вам лично и на собственном примере понять то, что масло ELF Evolution Full-Tech MSX на все 100% вам подойдет.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech

Рейтинг: 4.7

Единственное в рейтинге российское моторное масло полностью синтетической природы. Весьма уверенно конкурирует с японскими и европейскими производителями. Отвечает классификации по API SL и по ACEA – A5/B5, А1/В1. Отличается очень низкой температурой застывания (в районе -50 °C). Имеет допуски от таких популярных автомобильных производителей, как Ford, Renault, Jaguar и Land Rover. Кроме того, данное масло доступно в различных вариантах упаковки от 1 до 60 литров.

Из комментария пользователя маркетплейса OZON: «Честно говоря, думал, что будет сильно хуже. Но самые худшие опасения не подтвердились – масло уже почти откатало сезон, скоро надо будет поменять. Цена не смущает – за сломанный из-за плохой смазки ДВС придется платить побольше».

Оцените статью
	Всего голосов: 0, рейтинг: 0

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.