11 лучших электровелосипедов

Электрофицированные транспортные средства личного пользования становятся всё более популярными. Началось всё с самокатов, а теперь электромотор ставят и на велосипеды. И именно о них пойдет речь в этой статье. Мы расскажем о лучших моделях, которые получились быстрыми, но не слишком тяжелыми. Также мы постараемся упоминать исключительно о тех электровелосипедах, которые имеют приличный запас хода. Впрочем, прелесть такого транспорта — в том, что вы в любой момент можете начать крутить педали, продолжив движение даже в случае разрядившегося аккумулятора.

Как выбрать электровелосипед

Чтобы не прогадать с выбором, вам нужно понимать о том, из каких именно комплектующих состоит любой электровелосипед. Сейчас это уже не те модели, которые выпускались буквально пять лет назад. Тогда электромотор вешали на обычный велосипед, выдавая получившееся чудо за новый вид транспортного средства. Сейчас же проектирование рамы идёт с нуля, в связи с чем электровелосипеды не похожи на своих традиционных собратьев. Итак, на какие же характеристики следует обращать своё внимание?

Первым делом определитесь с типом электровелосипеда. Существуют три основные их разновидности:

1. Дорожные (E-tour) предполагают более вертикальную посадку, упрощенную амортизацию и покрышки средней толщины. Как вы уже поняли, такой электровелосипед применяется для езды по ровному асфальту. Не ваш выбор, если вы регулярно выбираетесь куда-то за город.
2. Гибридные (E-cross) можно считать золотой серединой. Они хорошо показывают себя в городе, но не боятся слегка разбитых дорог. Обычно комплектуются весьма мощным мотором, неплохой трансмиссией, амортизационной вилкой и покрышками средней толщины.
3. Горные (E-MTB) служат для езды по просёлочным дорогам и даже по полному бездорожью. Обычно они обладают амортизационной вилкой с более длинным ходом, высококлассной трансмиссией, очень мощным мотором и дисковыми гидравлическими тормозами. Также они комплектуются покрышками с агрессивным протектором и ёмким аккумулятором.

Теперь давайте пройдёмся по основным характеристикам электровелосипеда:

1. Мощность двигателя — в основном именно от этого параметра зависит то, какую скорость будет развивать транспорт. Также от электромотора зависит то, какую массу будет способен перевозить велосипед. В идеале выбранная вами модель должна иметь в своём составе хотя бы 400-ваттный двигатель. Но не забывайте о том, что такое транспортное средство может оказаться чересчур тяжелым.
2. Ёмкость аккумулятора — от этого параметра зависит возможный пробег электровелосипеда от полного заряда. Впрочем, на этот фактор будет влиять и стиль вашей езды, насколько активно вы станете помогать вращением педалей в подъемах.
3. Максимальная скорость — оптимальным выбором станет электровелосипед, способный разгоняться до 30 км/ч. Более быстрое передвижение становится чересчур опасным, требуя использование всевозможной защиты.
4. Рама — вам нужно знать материал, из которого она изготовлена. От этого зависит вес электровелосипеда, а также запас прочности. Чаще всего выбор делается в пользу алюминиевой рамы.
5. Навесное оборудование — обращайте внимание на тип втулки, трансмиссии и тормозов. Подробно углубляться в эту тему не станем, так как она заслуживает рассмотрения в отдельном материале.
6. Велокомпьютер — если он присутствует на руле выбранной модели, то вы сможете следить за текущей скоростью, а также быстро переключать режимы езды. Некоторые электровелосипеды позволяют осуществлять синхронизацию с приложением на смартфоне, что тоже является отличным вариантом.

Это, конечно же, не все характеристики, на которые следует обращать своё внимание. Например, электровелосипеды отличаются друг от друга видом привода. У одних используется заднее мотор-колесо, тогда как в других применён упрощенный в обслуживании передний привод. Также отличаться могут тормоза — в идеале оба должны быть дисковыми.

Рейтинг лучших электровелосипедов

Лучшие электровелосипеды с нескладной конструкцией

Syccyba Impulse

Рейтинг: 4.9

Лучший выбор для всех, кто желает приобрести надежное транспортное средство с хорошим запасом хода. В движение этот электровелосипед приводит 1000-ваттный двигатель. С ним уже нет никакого смысла находиться на тротуаре. Такой мотор позволяет комфортно себя чувствовать на дороге общего пользования, когда вокруг вас автомобили. Этому способствуют и толстые покрышки, надетые на 20-дюймовые колеса. Если на пути встретятся выбоины и прочие препятствия — не беда, с ними хорошо справляются регулируемые задний амортизатор и передняя пружинно-эластомерная вилка с ходом в 80 мм.

На Syccyba Impulse предлагается ездить со знакомой по любому горному велосипеду посадкой. За седлом здесь находится багажник. Спереди имеется очень яркая фара. Она позволяет передвигаться даже в темное время суток, наступающее зимой очень быстро. Максимально транспорт разгоняется до 45 км/ч. При этом даже не нужно вращать педали, как это обычно заставляют делать более доступные по цене электровелосипеды. Ёмкость аккумулятора у этой модели достигает 30 А*ч. Этого достаточно для преодоления 60-80 км.

Спорт и отдых

19 лучших велосипедов для города

Eltreco Ultra Max Pro

Рейтинг: 4.8

Отличный электрический велосипед на 29-дюймовых колесах. Способен выдержать 110-килограммовую нагрузку. Разгоняется до 37 км/ч, чего вполне достаточно для передвижения по городу. До максимальной отметки спидометр добирается быстро, за что следует благодарить мотор мощностью 500 Вт. Его наличие совершенно не бросается в глаза. А ещё транспортное средство обладает элегантно интегрированным в алюминиевую раму аккумулятором. Всё это позволяет надеяться на то, что полицейские не будут обращать на этот велосипед никакого внимания. Напомним, при наличии столь мощного электродвигателя сейчас требуются права категории M, да и по тротуарам такой электровелосипед ездить по идее не должен.

Данная модель получилась достаточно легкой, весы под ней показывают 20,5 кг. Запас хода, составляющий около 50 км, можно назвать средним. Зарядка аккумулятора ёмкостью 14 А*ч длится примерно 5 часов. Ехать на этом транспортном средстве можно как на обычном велосипеде, чему способствует 21 скорость. С остановкой тоже не возникает никаких проблем, так как за неё отвечают дисковые механические тормоза на обоих колесах.

Minako V8 PRO V 3.0

Рейтинг: 4.8

Популярный электровелосипед с 18-дюймовыми колесами. Предназначен для передвижения по городу. Обладает двумя сиденьями, что позволяет взять с собой пассажира. Пользуется спросом среди курьеров. Неудивительно, ведь на втором сиденье можно разместить груз, а ещё эта модель комплектуется передней корзиной. Удобен электровелосипед и за счет боковых зеркал. Без них обойтись было сложно, ведь транспортное средство с 500-ваттным мотором должно применяться для передвижения по дорогам общего пользования, где наряду с велосипедистом будут ездить автомобили.

Эта модель оснащена задней амортизацией. Там же находится электромотор. С его помощью велосипед разгоняется до 40 км/ч. Под седлом можно заметить литий-ионный аккумулятор. Его ёмкость составляет 15 А*ч. Полного заряда хватает на преодоление 40-50 км. Затем придётся держать транспорт около блока питания на протяжении шести часов. Электровелосипед выдержит практически любого взрослого человека. Об этом свидетельствует заявленные в техническом паспорте 140 кг. Быстрой остановке способствуют механические тормоза. Изогнутый руль позволяет сидеть прямо. В результате усталость наступает очень неспешно.

Eltreco XT 600 Pro

Рейтинг: 4.7

Один из самых популярных электровелосипедов. Обладает 27,5-дюймовыми колесами. Это золотая середина между компактностью и хорошим накатом. Ещё здесь здорово реализована электрическая составляющая. В частности, аккумулятор интегрирован в алюминиевую раму. Многие из-за этого могут принять транспортное средство за обычный горный велосипед. При необходимости батарея легко вынимается из своего ложе. Это нужно тем, у кого в доме есть охраняемая стоянка для велосипедов — аккумулятор в этом случае забирается домой для зарядки (процесс длится не дольше четырех часов). Что касается мотора, то он тоже не бросается в глаза. Им оснащено заднее колесо, а его мощность составляет 350 Вт. Всё это дело помогает велосипедисту на протяжении примерно 45 км. Максимально в пути можно разгоняться до 35 км/ч.

Электровелосипед оснащён пружинно-эластомерной вилкой. На ней производитель сэкономил сильнее всего, о чём говорит её скромный ход 60 мм. Сзади никакой амортизации вообще нет. Ещё здесь всего 7 скоростей — на передний переключатель создатели не расщедрились. Но всё это позволило сделать электрический велосипед достаточно доступным по цене. Однако не забывайте, что вам могут понадобиться дополнительные аксессуары: крылья и багажник.

Спорт и отдых

8 лучших шоссейных велосипедов

Volteco Bigcat Dual New (2020)

Рейтинг: 4.7

Вы в поисках электровелосипеда с особо мощным мотором? Предлагаем взглянуть на Volteco Bigcat Dual New. Мощность используемого данной моделью двигателя достигает 1000 Вт (точнее говоря, это два мотора по 500 Вт). Этого точно хватит для покатушек с ветерком. Также такой мотор позволяет взбираться даже на самые серьезные склоны, не помогая при этом педалированием. Но не забывайте, что на всё это расходуется заряд аккумулятора. Поэтому мы всё-таки рекомендуем время от времени вспоминать о вращении педалей. Тогда вы точно не столкнётесь с ситуацией, когда заряд батареи иссякает уже спустя 50 км. А именно такая цифра заявлена в техническом паспорте данного электровелосипеда.

Внешне это транспортное средство похоже на обычный фэтбайк. Только вместо велофляги и сумки для инструментов на алюминиевой раме разместились мотор и питающий его аккумулятор. Рама, к слову говоря, может быть окрашена в один из четырех цветов.

Толщина использующихся здесь 26-дюймовых колес составляет 4 дюйма. Именно из-за этого мы приводим сравнение с фэтбайком, а не с горным велосипедом. Такие огромные колеса буквально проглатывают всевозможные неровности, из-за чего данной модели попросту не требуется особая амортизация. А вот без заднего переключателя было не обойтись, иначе райдеру было бы сложно привести велосипед в движение, если аккумулятор сел. Всего предоставляются 7 скоростей, чего в большинстве случаев вполне достаточно. Что касается переднего переключателя, то он по традиции отсутствует.

Такие большие колеса предъявляют меньшие требования к электродвигателю. В результате установленные моторы позволяют разгоняться без вращения педалей до 45 км/ч. Будьте осторожны! Передвигаться на такой скорости рекомендуется как минимум в шлеме, а как максимум — и с другой защитой.

Этот электровелосипед без каких-либо проблем выдержит 120-килограммовую нагрузку. Остановка происходит очень быстро, за что следует благодарить дисковые гидравлические тормоза. Любопытно, что производитель не поскупился на сигнализацию, которая распознаёт владельца путём сканирования отпечатка пальца. Это плюс. А вес транспортного средства можно занести только в список недостатков. Дело в том, что он достигает 31,5 кг.

Haibike Sduro HardNine 1.5 (2020)

Рейтинг: 4.7

Этот электровелосипед создавался для тех людей, кто ищет себе модель с очень большими колесами — так называемый найнер. Здесь установлены именно такие, их диаметр составляет 29 дюймов. При этом толщина покрышек осталась стандартной — она не превышает 2,6 дюйма. Это делает накат практически идеальным. Стало быть, транспортное средство будет экономить ваши силы, а также энергию аккумулятора. К слову, «резина» изготовлена силами Schwalbe, поэтому к её качеству нет никаких претензий. Она разместилась на двойных ободах. Остается добавить, что колеса создавались из алюминиевого сплава, как и рама велосипеда.

Если уж речь зашла о раме, то нельзя не отметить, что она существует в четырёх разных размерах — от 15,7 до 20,5 дюймов. Последний вариант предназначен для совсем уж высоких людей (не забываем о крупных колесах). Передняя часть рамы заканчивается отличной пружинно-масляной вилкой, принадлежащей к спортивному классу. Её ход составляет 100 мм, при этом она предоставляет разнообразную регулировку.

Данный электровелосипед способен выдержать 120-килограммовую нагрузку. Само транспортное средство весит 24,4 кг. Не лучший выбор для человека, проживающего в многоквартирном доме без лифта. Также эта модель может не устроить райдера, обожающего высокую скорость. Здесь без вращения педалей можно добиться только 25 км/ч. Но если вы всё-таки станете помогать 250-ваттному мотору, то можете рассчитывать на большее. К слову, двигатель изготовила всем известная компания Yamaha. От неё же электровелосипед получил велокомпьютер и аккумулятор.

На руле Haibike Sduro HardNine 1.5 обнаруживаются триггерные двухрычажные манетки, весьма удобные в использовании. Они обеспечивают выбор из девяти скоростей. Переднего переключателя здесь, само собой, нет. Но хотя бы есть успокоитель, поэтому цепь спадать не должна. Если же говорить о тормозах, то к ним нет никаких претензий — они являются дисковыми гидравлическими.

Green City E-Alfa

Рейтинг: 4.6

Этот электровелосипед идеально подходит для передвижения по городу. Особенно если вы — девушка. Транспортное средство обладает стальной рамой минимального размера. Которая, к слову, может быть окрашена в один из нескольких цветов. Небольшими здесь являются и колеса — их диаметр составляет 24 дюйма. Такая компактная конструкция позволила производителю разместить на велосипеде массу всевозможных аксессуаров.

Пожалуй, сильнее всего Green City E-Alfa выделяется своими лопухами-зеркалами. С ними вы вовремя заметите, что вас собирается обогнать автомобиль. Чуть ниже располагается корзина. Её можно использовать для поездок в продуктовый магазин. Ну а когда она не нужна, её легко можно снять. К слову, под нею находится фонарь. Такое его размещение позволило освободить место на и без того нагруженном руле.

Электровелосипед Green City E-Alfa способен своими силами разгоняться до 35 км/ч. Так как здесь используется цепной привод, вы в любой момент можете переключиться на вращение педалями своими силами, чтобы разогнаться на спуске ещё сильнее. Но сразу предупреждаем, что ехать будет заметно тяжелее, чем при использовании обычного велосипеда или многих конкурентов, попавших в нашу подборку. Дело в том, что данная модель весит примерно 34 кг. Играет свою роль такой вес и при подъёме транспортного средства в квартиру. Если вы проживаете в доме без лифта, то этот электровелосипед — не ваш выбор. Вам вообще лучше смотреть в сторону электросамокатов или обычных велосипедов.

Так как здесь используется стальная рама, Green City E-Alfa готов выдержать практически любую нагрузку. Производитель заявил, что вес райдера может достигать 130 кг. Мы ему верим. Но зимой на таком электровелосипеде лучше не ездить — столкновение с чем-либо может вызвать повреждение такой рамы.

В состав данной модели входит пружинная вилка. Не лучшее решение, но многие другие электровелосипеды вовсе не способны похвастать передней амортизацией. Что касается тормозов, то они являются роллерными. А переключателей здесь и вовсе нет. Это ещё сильнее затрудняет передвижение при помощи вращения педалей.

Что касается использующегося здесь двигателя, то его мощность составляет 350 Вт. Скромно, но этого вполне хватает даже для преодоления подъемов. Питание мотору обеспечивает литий-ионный аккумулятор ёмкостью 9 А*ч. На особо длительную поездку его не хватит, но для передвижения по городу этого вполне достаточно.

Лучшие складные электровелосипеды

KUGOO Kirin V4 Pro

Рейтинг: 4.9

Складной электрофэтбайк, идеально подходящий для передвижения по городу. Имеет стильную черно-оранжевую расцветку. Обладает 20-дюймовыми спицованными колесами. Над задним разместился багажник, упрощающий перевозку небольшого груза. Аккумулятор находится под седлом. Его ёмкости 15,6 А*ч хватает для того, чтобы преодолеть примерно 50 км. И не обязательно двигаться по асфальту. Толстые покрышки позволяют сравнительно комфортно себя чувствовать даже на грунтовой дороге. Но отсутствие заднего амортизатора всё-таки чувствуется. Зато электровелосипед получил складную конструкцию. С нею можно зайти вместе с KUGOO Kirin V4 Pro в едва ли не любой общественной транспорт. Также это существенно упрощает хранение.

Несмотря на складную конструкцию, электровелосипед получился прочным. Производитель уверяет, что его творение выдержит 120-килограммовую нагрузку. Но за это придётся заплатить большим весом самого транспортного средства — он достигает 31 кг. К такой тяжести привела не столько массивная рама, сколько мощный двигатель. Интересно, что маркировка на моторе — 240 Вт, хотя на самом деле его параметр достигает 750 Вт. Это сделано для того, чтобы полицейские не требовали от владельца KUGOO Kirin V4 Pro наличия прав категории М. С таким мотором электровелосипед разгоняется до 50 км/ч. При разрядившемся аккумуляторе ехать тоже можно. Но даже при 7-скоростном заднем переключателе это будет сложным занятием — сказывается вышеупомянутой большой вес.

Minako F10 Pro

Рейтинг: 4.8

Электрический фэтбайк, предназначенный для передвижения по городу. Такие сейчас становятся всё популярнее. Транспортное средство оснащено 20-дюймовыми колесами с толстыми покрышками. Они способствуют легкому преодолению препятствий. Заднего амортизатора здесь нет, но есть неплохо себя показывающая передняя вилка. В отличие от многих конкурентов, этот оснащен дисковыми гидравлическими тормозами. Они требуют более регулярного обслуживания, но зато и срабатывают заметно легче и эффективнее. Ещё из навесного оборудования здесь присутствует задний переключатель, транслирующий цепь по семи звездочкам. Что касается рамы, то она изготовлена из алюминия, как и обода. Это могло сделать транспортное средство очень легким. Но сказались покрышки и электрическое оборудование. В результате данная модель весит 33 кг. Зато она готова выдержать нагрузку вплоть до 150 кг.

В движение транспорт приводит не только педалирование, но и 500-ваттный мотор. С ним даже на таком небольшом электровелосипеде можно разогнаться до 40 км/ч. Под седлом разместился аккумулятор ёмкостью 12 А*ч. Его полного заряда хватит на 40-50 км. Он легко достается из своего отсека. Для его зарядки понадобятся примерно 6 часов.

Спорт и отдых

13 лучших производителей горных велосипедов

Xiaomi Himo Z16

Рейтинг: 4.8

Компания Xiaomi плотно занялась производством электровелосипедов. При их проектировании она старается добиться небольшой массы, приличного пробега от полного заряда и удобного катания. Для этого она пускается во всевозможные эксперименты. Например, Xiaomi Himo Z16 больше похож не на велосипед, а на электросамокат. Здесь тоже используются крошечные колеса, пусть и хотя бы 16-дюймовые. Спору нет, с ними электромотору не приходится сильно напрягаться, из-за чего заряд аккумулятора расходуется весьма медленно. Но нельзя не признать, что если придётся ехать своим ходом, то до высокой скорости вы точно не разгонитесь. Да и 250-ваттный двигатель способен обеспечить лишь 25 км/ч.

Если же говорить об удобстве при передвижении, то китайцы решили сделать своё творение якобы двухподвесным. Но на самом деле велосипед таковым не является. Да, в его задней части имеется амортизатор, пусть и далеко не самый лучший — мы бы не рекомендовали его активно нагружать. Но вилка у велосипеда является жесткой, здесь никакой амортизации не наблюдается. Поэтому от нас ещё одна рекомендация: старайтесь ездить в велоперчатках, в которых имеются гелевые вставки.

Xiaomi Himo Z16 существует в пяти цветовых вариантах. Его рама выполнена из алюминиевого сплава, при этом используется складная конструкция. Аккумулятор ёмкостью 10 А*ч находится внутри рамы, из-за чего ему не страшны брызги от луж. При этом в любой момент батарею можно вытащить. Это понадобится в том случае, если вы решили взять с собой дополнительную. Но зачем? Дело в том, что полного заряда и без того хватает аж на 80 км, если только вы не будете регулярно преодолевать серьезные подъемы.

Для остановки здесь используются дисковые механические тормоза. Их возможностей точно будет хватать, особенно если они хорошо отрегулированы. Что касается переключателей, то их здесь нет. Ни одного. Это делает электровелосипед практически непригодным к использованию в тот момент, когда заряд аккумулятора иссяк. В этом плане Xiaomi Himo Z16 ещё сильнее напоминает популярные сейчас электросамокаты. Другим недостатком является вес транспортного средства, составляющий 22,5 кг.

Xiaomi Himo C20

Рейтинг: 4.8

Электровелосипеды пока крайне медленно проникают в нашу жизнь. Из-за этого пока сложно назвать какую-то конкретную модель настоящим хитом. За исключением Xiaomi Himo C20. Свидетельством популярности этого транспортного средства является регулярное появление всё новых отзывов. Радует, что многие из них обладают положительным статусом. Впрочем, чаще всего люди всё-таки признают, что их выбор был сделан исключительно из-за доступного ценника. Когда другие производители просят две-три тысячи долларов, электровелосипед от Xiaomi можно взять примерно за 40 тыс. рублей.

Данная модель складывается лишь частично —­ здесь можно сложить только руль и педали. Однако и этого вполне хватает для того, чтобы без проблем занести электровелосипед, допустим, в вагон пригородного поезда. Также такая конструкция не должна вызвать проблем при хранении транспортного средства в относительно небольшой квартире.

Этот электровелосипед располагает лишь 20-дюймовыми колесами. Это делает катание своим ходом проблематичным — вы будете тратить большое количество сил на преодоление относительно небольшого расстояния. Но это не важно! Колеса получились столь легкими, что 250-ваттному мотору удаётся их вращать с необыкновенно высокой скоростью. В результате он сможет разгонять вас до 25 км/ч. Но и это ещё не всё! Полного заряда аккумулятора хватает на покорение 80-километрового участка. Если вы собираетесь ездить только по городу, то можете забыть о вращении педалей. При этом с таким доступным пробегом можно выбираться и за пределы своего населённого пункта.

Следует отметить, что небольшие размеры электровелосипеда и скромный ценник дают о себе знать. Вас ждёт ряд недостатков, с которыми предстоит смириться. Например, здесь вообще нет никакой амортизации. Также кого-то смутит тот факт, что данная модель не готова выдержать нагрузку свыше 100 кг. Наконец, здесь нет переднего переключателя, а задний ограничен лишь шестью скоростями. Что касается аккумулятора, то его зарядка длится 6 часов. Но этот пункт мы не станем записывать в перечень недостатков, так как и более дорогостоящие электровелосипеды заряжаются отнюдь не моментально.

Остаётся добавить, что для остановки здесь используются дисковые механические тормоза, принадлежащие к прогулочному классу. Напомним, разгоняться до высоких скоростей вы не сможете. В связи с этим можно не сомневаться в том, что таких тормозов точно хватит.

Заключение

Наверняка вы даже не подозревали о том, какое разнообразие электровелосипедов существует на российском рынке. Теперь вам остаётся определиться с тем, насколько мощное транспортное средство вам требуется. И, конечно же, какую сумму вы готовы потратить.