6 лучших трёхколёсных электровелосипедов

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Сейчас многие производители находятся в попытках изобрести велосипед. В прямом смысле этих слов. Некоторое время назад это поспособствовало появлению в магазинах трёхколёсных электровелосипедов. Их конструкция позволяет уверенно держаться в седле даже на очень невысокой скорости, потерять равновесие невозможно. Также такое транспортное средство позволяет перевозить не только себя, но и достаточно немаленький груз. Словом, давайте познакомимся с лучшими трициклами.

Рейтинг лучших трёхколёсных электровелосипедов

E-motions KANGOO 700W LI-ION

Рейтинг: 4.9

Главное достоинство этого трехколесного электровелосипеда указано в его наименовании. Конечно же, это 700-ваттный мотор. Он позволяет без каких-либо проблем заезжать на крутые горки. Также его мощность сыграет свою роль в том случае, если вы серьезно нагрузите переднюю и заднюю корзины. Последняя имеет здесь весьма приличную вместительность. Неудивительно, что такой трицикл используют даже некоторые курьеры!

Максимально конструкция электровелосипеда может выдержать 120-килограммовую нагрузку. Это говорит об использовании здесь качественной рамы. Свидетельствует об этом и 40-килограммовый вес транспортного средства. Ошарашены? Что же, трициклы никогда не бывают легкими…

В обычных велосипедах используется задний привод. Что касается E-motions KANGOO 700W LI-ION, то здесь применено переднее мотор-колесо. При этом оно не имеет ни шестерёнок, ни редуктора — вместо них задействована магнитная обмотка. Всё это обеспечивает максимальную надежность.

Под седлом данного трицикла находится аккумулятор ёмкостью 13 А*ч. Его полного заряда хватает на преодоление примерно 60 км. Эта цифра достигается в том числе за счет рекуперации энергии, происходящей во время каждого торможения. Вместе с электровелосипедом вы получите зарядное устройство. Оно наполняет аккумулятор энергией за 6-8 часов.

Возвращаясь к колёсам, нельзя не отметить их разный размер. Переднее колесо обладает диаметром 24 дюйма, тогда как диаметр задних — на 4 дюйма меньше. Это сделано для более комфортной посадки и езды. Переднее колесо дополнено привычным тормозом типа V-brake. Что касается задних колес, то на них располагаются менее эффективные барабанные тормоза.

Чем ещё способен порадовать разработанный во Франции и собранный в Китае электровелосипед? Наличием зеркал и поворотников. Приятно и то, что его задняя корзина может закрываться на замок. А ещё эта модель располагает режимом работы PAS. В нём мотор-колесо лишь помогает при вращении педалей, облегчая усилия человека. В таком режиме работы можно преодолевать существенно большее расстояние.

Пожалуй, данный трицикл заслуживает потраченных на него средств. И, нужно сказать, немалых — обычно за него просят примерно 80 тыс. рублей. Чаще всего эту модель покупают курьеры. Также трёхколёсный электровелосипед легко можно встретить в пунктах проката, расположенных в курортных местечках.

Читайте также: 9 лучших велосипедов Стелс

Wellness Fazenda 500W

Рейтинг: 4.8

Этот трехколесный электровелосипед обладает чуть менее мощным двигателем. Но его мощности вполне хватает для достижения скорости 32 км/ч. Производитель заявляет, что этот мотор спокойно может перевозить на себе 120 кг. Жаль только, что особо энергоэффективным его назвать нельзя. Полный заряд установленного здесь аккумулятора иссякает спустя примерно 35 км. Впрочем, неудивительно. Батарея получилась крошечной, её ёмкость составляет всего 10 А*ч. Впрочем, особо переживать не рекомендуем. Дело в том, что подобные транспортные средства обычно используются в смешанном режиме, когда мотор лишь облегчает вращение педалей. Так можно проехать значительно более дальнее расстояние.

Почему производитель не мог наделить своё творение более ёмким аккумулятором? Дело в том, что он постарался добиться от трицикла компактности. Казалось бы, невыполнимая задача. Но Wellness Fazenda 500W действительно получился одним из самых небольших трёхколёсных электровелосипедов. Но отнюдь не самым лёгким — весы под ним покажут 42 кг.

Все три использующиеся здесь колеса обладают 20-дюймовым диаметром. Переднее колесо оснащено только мотором. Задние же колеса располагают и цепным приводом, и барабанными тормозами. А от подвески пришлось отказаться. Опять же, в угоду сокращению размеров транспортного средства. Очень жаль. Придется довольствоваться подрессоренным сиденьем.

Как и полагается трициклу, Wellness Fazenda 500W обладает двумя корзинами. Передняя является съёмной — она предназначена для всяких мелочей. Задняя корзина получилась значительно более вместительной. Однако производитель и здесь допустил оплошность: он не снабдил корзину закрывающейся на замок крышкой. Но зато он внедрил в электровелосипед функцию заднего хода. Впрочем, ею обладает и рассмотренная выше модель. Также он снабдил своё творение светодиодной фарой и габаритными огнями.

Главное преимущество Wellness Fazenda 500W заключается в удобной посадке — сравнительно небольшие колёса делают своё дело. А вот быстрой зарядкой аккумулятора трицикл похвастать не может — процесс легко может затянуться на 8 часов.

Crolan 500W

Рейтинг: 4.7

Очередной трёхколёсный электровелосипед, продающийся за ощутимую сумму. Он обладает привычным внешним видом, а его рама окрашена в синий, красный или белый цвет. В отличие от рассмотренных выше моделей, здесь все три колеса имеют 24-дюймовую диагональ. Такие колёса способны похвастать чуть лучшей амортизацией. Но и справляться с их вращением мотору гораздо сложнее. Можно сказать, что это палка о двух концах.

В случае с данной моделью используется 500-ваттное мотор-колесо. Оно берёт электроэнергию из литий-ионного аккумулятора, ёмкость которого составляет 12 А*ч. Его полного заряда хватит на преодоление примерно 40 км ровной дороги. Или большего расстояния, если вы будете помогать двигателю вращением педалей. Любопытно, что электроэнергию можно расходовать и на другие цели. В частности, вы можете зарядить от аккумулятора свой смартфон — на руле специальной для этой цели расположился держатель с разъемом microUSB.

Использующаяся здесь рама кажется прочной и надежной. Производитель заявляет, что она точно выдержит 110-килограммовую нагрузку. Некоторые интернет-магазины пишут о 150 кг, но мы бы не советовали проверять это утверждение. Нагрузить электровелосипед можно без особых проблем, ведь он располагает вместительной задней корзиной. Жаль только, что она не имеет крышки. Впрочем, многим покупателям таких трициклов она и не нужна.

Три больших колеса отрицательно сказались на весе электровелосипеда. Он достигает 51 кг! Здесь уже нет и речи о том, чтобы поднять трицикл по лестнице, если та не оснащена соответствующими полозьями. В остальном же изделие не заслуживает особых нареканий. Оно получило не только информационную панель, в основном используемую для наблюдения за скоростью, но и яркий LED-фонарь. Зарядка установленного здесь аккумулятора длится 6-7 часов. И не смущайтесь тому, что на многих фотографиях данная модель изображена без передней корзины — в комплекте она всё-таки присутствует. Что касается системы торможения, то на переднем колесе используются ободные V-brake, а на задних — роллерные тормоза.

Tagaelectro

Рейтинг: 4.7

Зачастую трициклы обладают одним передним и двумя задними колесами. Это очень удобно в случае транспортировки груза. Но что если вы собираетесь возить не какой-то неодушевленный груз, а своего ребенка? В этом случае вам нужен совсем другой электровелосипед. Пожалуй, для такой цели идеально подойдет Tagaelectro. Он тоже является трициклом, но два его передних колеса вынесены в переднюю часть, где располагается и кресло для ребенка.

Во-многих интернет-магазинах данную модель называют велотрансформером. Почему? Дело в том, что это транспортное средство легко складывается, укорачиваясь, и тем самым превращаясь в коляску, пусть и несколько громоздкую. Весь процесс складывания занимает буквально пару минут.

Само собой, детское кресло можно снять. Это понадобится в том случае, если папа захотел покататься без ребенка. В движение Tagaelectro приводится при помощи вращения педалей и нажатия на кнопку газа — во втором случае начинает помогать 250-ваттный двигатель. Производитель уверяет, что аккумулятора ёмкостью 10 А*ч хватает на преодоление 60 км. На самом же деле эта цифра достижима только при редкой помощи мотора, когда большую часть времени вы всё-таки самостоятельно вращаете педали. К слову, максимально данная модель разгоняется лишь до 25 км/ч. Если кресло убрано, то этого может показаться мало.

В отличие от рассмотренных выше моделей, колёса у Tagaelectro — совсем крошечные. Их диаметр составляет всего 16 дюймов. Но зато это снизило вес до 27 кг. Впрочем, это всё ещё не позволит с лёгкостью заносить велотрансформер в дом, где нет лифта. Стало быть, далеко не все согласятся обменять детскую коляску на такое транспортное средство.

Несмотря на малый вес, велотрансформер способен выдержать серьезную нагрузку. Производитель уверяет, что на сидении может расположиться даже 100-килограммовый человек. Ну а в дополнение к этому электровелосипед выдерживает ребенка весом до 25 кг. К слову, кресло выполнено из пластика и ткани Oxford, которая может быть окрашена в красный или синий цвет. Приятно, что конструкция дополнена не только солнцезащитным козырьком, но и отсеком для хранения вещей.

Небольшой размер колёс позволил производителю без особых проблем наделить их дисковыми тормозами. Они обеспечивают плавную и достаточно быструю остановку. Ещё можно отметить многочисленные предложения производителя Tagaelectro о покупке дополнительных аксессуаров. О некоторых из них действительно можно задуматься. Например, мы рекомендуем заодно купить корзину для продуктов. Также может не помешать второй аккумулятор. Ещё в число предлагаемых дополнительных аксессуаров входят дождевик, москитная сетка и люлька для младенцев.

Читайте также: 20 лучших горных велосипедов

IZH-BIKE FARMER

Рейтинг: 4.6

Вам могло показаться, что трёхколёсные электровелосипеды стоят диких денег. Чаще всего это так, но всё-таки не всегда. Например, исключением из правила является творение ижевского производителя под названием IZH-BIKE FARMER. Как вы сразу поняли, данное транспортное средство в основном предназначено для дачников. Оно располагает достаточно надежной рамой, а вес велосипеда равняется всего 27 кг. При этом можно не бояться нагружать его по полной программе — создатели обещают, что изделие выдержит 130-килограммовую нагрузку.

Само собой, производителю пришлось экономить на практически всех компонентах. Например, он внедрил в своё творение жесткую вилку. Нет амортизаторов и на задних колесах, из-за чего неровная дорога будет кошмаром. Стало быть, бокалы и другие хрупкие вещи в корзину лучше не класть. Также экономия заметна по 16-дюймовой раме, созданной из стали.

Велосипед передвигается по дороге при помощи 24-дюймовых колёс. Вращать их приходится своими ногами — здесь используется исключительно цепной привод. Конечно, на данной модели можно разместить и электромотор, и аккумулятор, но покупать эти элементы придется отдельно. Обращаем ваше внимание на то, что некоторые кустарные мастерские уже предлагают приобрести этот велосипед с 250-ваттным мотором — его покупка обойдется примерно в два раза дороже. И не забывайте о том, что такая конструкция станет заметно тяжелее.

Приятно, что здесь имеется хотя бы один переключатель скоростей. Всего владельцу велосипеда предлагаются 6 скоростей, при помощи которых можно грамотно распределять свои усилия. Торможение же обеспечивается при помощи переднего V-brake и заднего барабанного тормоза.

Покупателю эта модель поставляется в разобранном виде. Однако сборка точно не вызовет каких-либо затруднений — она максимально упрощена. В комплекте вы получите две вместительные корзины. Остается пожалеть, что задняя корзина не имеет замка. Впрочем, IZH-BIKE FARMER создавался не для курьеров, поэтому данный недостаток можно было бы даже не упоминать.

Нельзя не отметить, что это редкий случай, когда трёхколёсный электровелосипед существует аж в четырёх цветовых вариантах. И если вы будете покупать его в интернет-магазине производителя, то обратите внимание на существование двух версий. Покупка варианта для бездорожья обойдется на 500 рублей дороже, а отличается она только покрышками, имеющими более агрессивный протектор.

Farmer VIP (500W)

Рейтинг: 4.5

Один из самых маленьких трёхколёсных велосипедов. На нём спокойно сможет кататься даже ребёнок. Кому-то такие размеры не понравятся, ведь они сказались и на объеме задней корзины. Но если вы не собираетесь возить в ней 50 кг груза, то вряд ли столкнетесь с проблемой. Радует, что рама у данной модели получилась максимально прочной. Производитель заявляет, что она без труда выдержит даже 120-килограммового водителя.

Этот трехколесный велосипед поставляется с мотором и аккумулятором, никакие дополнительные действия от покупателя не потребуются. Радует, что транспортное средство пригодится в движение ручкой газа, будто это мотоцикл. Но мы рекомендуем использовать комбинированный режим, когда мотор автоматически помогает вращению педалей, облегчая процесс. В этом случае аккумулятора ёмкостью 10,4 А*ч может хватить на 65-километровый пробег. Если же вы не желаете тратить усилия на вращение педалей, то заряд иссякнет через 40 км или даже раньше. К слову, батарея является съёмной, поэтому для преодоления большего расстояния можно обзавестись дополнительным аккумулятором. Его зарядка длится примерно 7 часов.

На руле этого велосипеда находится скромный LED-дисплей. Он здесь выполняет базовую функцию, в основном информируя лишь о выбранном режиме езды. Ещё в состав транспортного средства вошли 20-дюймовые колёса с покрышками, созданными компанией Kenda. Столь небольшие колёса положительно сказались на весе — даже с учётом всего оборудования он составил 33 кг. Это значит, что велосипед можно даже занести на несколько ступенек.

Приятно, что все три колеса снабжены тормозами V-brake. Они отлично себя показывают. Но не забывайте о том, что регулярная езда стирает их внутренности. Впрочем, соответствующие резинки стоят буквально копейки, поэтому назвать обслуживание велосипеда дорогим нельзя. Конечно, некоторым читателям Expertology покажется, что лучше бы производитель наделил своё творение дисковыми тормозами. Но зачем? Дело в том, что Farmer VIP (500W) попросту не умеет разгоняться до сколь-либо большой скорости — максимально заявлены 39 км/ч.

Заключение

Теперь вы знаете о том, на какие именно трёхколёсные электровелосипеды следует обращать своё внимание. Отныне вам осталось лишь совершить свой выбор, ориентируясь на ту сумму, которую вы готовы потратить. Но предупреждаем сразу: более дорогая модель зачастую комплектуется более мощным мотором, способным транспортировать немалый груз.