11 лучших производителей китайских лодочных моторов

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Лодочный мотор помогает экономить силы и быстрее добраться до места рыбалки, продвигаясь на небольшой лодке по водоему. В случае катеров и яхт, это основной источник энергии для движения, поскольку масса судна сильно затрудняет ручную греблю. Но купить мотор даже для небольшой лодки — удовольствие не из дешевых, поэтому некоторые сочтут целесообразным рассмотреть китайских производителей, заслуживших репутацию надежных. Именно в этом и поможет наша статья. В обзоре представлены как "чистокровные" китайские производители, так и бренды из других стран, перенесшие свое производство в Китай.

Рейтинг лучших производителей лодочных моторов из Китая

При составлении ТОП-11 наши эксперты учитывали ассортимент и характеристики выпускаемой китайскими производителями продукции. Сюда вошли: разнообразие мощности лодочных моторов, варианты по работе ДВС (2-х и 4-тактные), размеры дейдвудной трубы, тип зажигания, возможность подключения дистанционного управления и т. д. Обращали внимание мы и на отзывы покупателей, что помогло выбрать надежных и проверенных производителей.

HDX

Рейтинг: 5.0

На первом месте производитель, чьи моторы известны своим дизайном с черным корпусом и красной волнистой линией. В России ДВС этой китайской компании продаются уже более 10 лет. В каталоге представлены двигатели для лодок с двухтактным и четырехтактным принципом работы. Диапазон отдачи у первой группы варьируется от 2.6 до 75 л.с., а у второй — 2.6-40 л.с. Согласно статистике и отзывам, самым популярным ДВС для лодок является модель Т 2.6 CBMS. Это один из наиболее доступных по цене китайских агрегатов, который вырабатывает мощность 2.6 л.с. Весит двигатель всего 9.8 кг, поэтому транспортировка лодки и сопутствующего оборудования может быть выполнена к водоему даже на велосипеде.

Производитель привлек внимание экспертов наличием в каталоге электромоторов для лодок. Их отличительной особенностью являются низкий уровень шума, хорошая тяга на всех оборотах и малый вес. Это оптимальный вариант для лодок ПВХ, чтобы не перегружать малое судно и комфортно курсировать по водоему.

Читайте также: 14 лучших алюминиевых лодок и катеров

Parsun

Рейтинг: 4.9

Моторы этого китайского бренда продаются на отечественном рынке с 2008 года и уже проверены временем, а также различными эксплуатационными условиями. Производитель поставляет свою продукцию в 65 стран мира, что тоже свидетельствует о спросе и достойном качестве лодочных моторов. В каталоге китайской компании присутствуют 2-х тактных ДВС, а также есть экономичные 4-тактные варианты. Диапазон мощности моторов варьируется от 2.5 до 60 л.с. Преобладающее большинство товаров рассчитано на небольшие рыбацкие лодки и малые катера. Вес двигателей колеблется от 10 до 110 кг.

Больше всего в отзывах рыбаки рекомендуют китайскую модель TE 5.8 BMS, которая имеет задний ход и нейтральную передачу, а также три режима для движения по мелководью. Она идеально подойдет для шлюпки надувного типа со сланцевым днищем и стационарной высотой транца. Товар укомплектован собственным баком на 2.7 л, а также выносной емкостью на 9 л, что увеличивает длительность прогулок по акватории.

Marlin

Рейтинг: 4.8

Продолжает обзор производитель из России, расположивший свои заводы в Китае. Фирма известна выпуском лодок, моторов, гребных винтов, электронасосов и моторных масел, а продукция реализуется в Казахстане, России и Беларуси. Каталог ДВС представлен 2-х тактными моделями навесного типа с диапазоном мощности от 2 до 60 л.с. Статистика представительств производителя и партнеров по продажам показывает, что китайская продукция входит в пятерку самых востребованных среди покупателей. Отзывы клиентов сообщают, что особенно хорошо себя проявляют моторы MP40 AMH, которые легко выводят лодки, длиной до 380 см на режим глиссирования, помогающий экономить топливо.

Производитель признан лучшим, поскольку большинство китайских моторов имеет складывающийся румпель. Торчащую деталь не требуется откручивать при транспортировке, а достаточно "заломить" вверх. Это поможет не повредить конструкцию. Еще такая трансформация оптимальна при дрейфовании, чтобы не "красть" полезное пространство на небольшой лодке.

Magnum

Рейтинг: 4.7

Производитель специализируется на выпуске 2-х тактных моторов, большая часть которых рассчитана на рыбацкие лодки и небольшие катера с высотой транца 381 мм или S по другой системе обозначения. Китайская продукция оснащается зажиганием CDI, позволяющим легко получить стабильную искру от разряда конденсатора и запустить процесс сгорания воздушно-топливной смеси в камере. Еще производитель заботится о хорошем водяном охлаждении моторов, поэтому на лодках с такими силовыми агрегатами разрешается передвигаться дольше без перерывов. Вместительные топливные баки на 24 л тоже этому содействуют.

Мы выделили производителя ввиду эффективной работы моторов, оснащенных генераторами. Такие узлы позволяют не только двигать судно, но и вырабатывают необходимую энергию для оптики и других потребителей. Все это экономит заряд аккумулятора и повышает эксплуатационные возможности китайского оборудования.

Читайте также: 15 лучших РИБ лодок

Sharmax

Рейтинг: 4.6

Китайская фирма реализует моторы для лодок любого класса по очень доступным ценам. Товары бренда представлены в линейках SM3, SMF, SM. Диапазон мощности можно подобрать от 3.5 до 30 л.с. Интересный факт — большая часть китайской продукции реализуется на территории Европы, что свидетельствует о высоком спросе и достойном качестве. Товары обладают обязательной сертификацией СЕ и активно продаются в России, где есть много представительств и розничных точек.

Эксперты посчитали китайского производителя лучшим из-за применения особого метода закалки деталей при изготовлении моторов для лодок. Это продлевает ресурс ДВС и позволяет ему выдерживать повышенные нагрузки. Еще статистика показывает, что процент заводского брака в таких силовых агрегатах достигает лишь 0.4%, когда у других производителей из Китая эта цифра может быть в два-три раза выше. Сопровождение товара 3-х летней гарантией тоже вселяет уверенность в качестве продукта.

Zongshen

Рейтинг: 4.5

ТОП-11 продолжает крупнейшая китайская компания, действующая с 1992 года. Производитель специализируется на изготовлении моторов для мотоциклов, малолитражных автомобилей и лодок. Товары экспортируются в 80 стран мира. Каталог производителя содержит моторы с мощностью от 2 до 30 л.с., которые рассчитаны на ручной запуск, а некоторые даже на электрический. Товары бренда, среди аналогов от других китайских компаний, отличаются относительной легкостью к массе. Например, двигатель T30 BML весит 52 кг, когда у конкурентов подобный силовой агрегат имеет массу 60-70 кг. Еще у многих есть регулировка дифференциала до 5 позиций, расширяющая возможности оборудования.

В отзывах рыбаки делятся, что моторы Zongshen нравятся им своей неприхотливостью к топливу. Они стабильно работают на бензине от разных производителей, обеспечивая нужные обороты и тягу.

SEA PRO

Рейтинг: 4.4

Следующая китайская компания известна изготовлением лодок и водных мотоциклов, сотрудничая в разработке с такими корпорациями как Yamaha и Tohatsu. В каталоге производителя можно найти моторы для лодок с мощностью от 2 до 40 л.с., что покрывает потребности как рыбаков на надувных лодках, так и с жестким днищем. На последних, при правильном подборе мощности мотора от 15 л.с., получится легко выйти на глиссирование. ДВС производителя отличаются неплохим качеством и стабильной работой, поэтому китайская марка хорошо известна российскому покупателю. Но мы добавили фирму в обзор лучших и ввиду надежной заводской упаковки, позволяющей смело приобретать товары через интернет и не опасаться за транспортировку через всю страну.

Еще фишкой производителя является выпуск моторов не только для лодок, курсирующих по водной глади, но и для болотоходов. Если Вы часто заплываете в тину и заиленную местность для рыбалки, то такие ДВС с особыми винтами и редуктором позволят пройти участок безопасно для оснастки.

Читайте также: 19 лучших эхолотов для рыбалки с лодки и берега

Toyama

Рейтинг: 4.3

Китайский концерн занимается изготовлением гребных винтов, моторов к лодкам, топливных баков, водометных насадок и электронасосов с высоким давлением. Среди ассортимента ДВС для лодок присутствуют варианты на 2 и 4 такта. На все линейки двигателей предоставляется гарантия 3 года. Модели окрашены двойным слоем ЛКП и надежно защищены от влаги. В отзывах покупатели довольны широкими ограничителями на ручке румпеля, не позволяющими руке съезжать во время управления лодкой.

Производитель понравился экспертам разнообразием мощности ДВС. Например, у него есть серия ТА2, с двигателями 2 л.с. и массой 8 кг, что оптимально для самых маленьких надувных лодок. Для катеров китайская компания предлагает 2-х тактные моторы с мощностью до 90 л.с. или 4-х тактные с отдачей 60 л.с., позволяющие разогнать судно до приличной скорости. Такие силовые установки подходят не только для прогулок по речным и закрытым акваториям, но и разрешают смело выходить в море.

Gladiator

Рейтинг: 4.2

Предприятие китайского производителя расположено в г. Вэйхай. Это одна из крупнейших фирм Китая, выпускающая лодки и подвесные двигатели к ним. Всего в разработке у производителя 4 модели, с мощностью 5, 9.8, 9.9 и 15 л.с. По своим параметрам китайские изделия максимально "подогнаны" под японские бренды Tohatsu и Yamaha.

Производитель заинтересовал экспертов своей предпродажной подготовкой. Когда силовой агрегат изготовлен, его подвергают тестированию в течение 700 часов работы на стенде. Этот порядок касается всех китайских двигателей, выпускаемых на заводе. После этого товар отправляется в упаковочный цех. Поскольку время между изготовлением и окончательной упаковкой может составлять недели и месяцы, мотор вторично подвергается 2-х часовому пробегу перед непосредственной укладкой в коробку. Такой подход позволяет выявить возможные следы брака или недоработки, чтобы вернуть изделие обратно.

Seanovo

Рейтинг: 4.1

Производитель имеет штаб-квартиру в г. Ханчжоу и ведет свою деятельность с 1997 года. Китайская корпорация выпускает навесные лодочные силовые установки на 2 и 4 такта. За основу берутся передовые технологии, приобретенные у компании "Ямаха". Еще производство ведется на импортном оборудовании от таких фирм как Siemens, Desoutter, Innomatec. При разработке двигателей для лодок активную поддержку оказывает FAW — ведущий автомобильный концерн Китая. Ассортимент китайской продукции включает модели с мощностью от 2-х до 85 л.с.

Особенностью производителя является изготовление лодочных силовых установок EFI, оснащенных не только электронной системой зажигания, но и контролем впрыска топлива от ЭБУ (как в современном автомобиле). Диапазон их мощности составляет 20-60 л.с. Выпуск таких агрегатов китайская корпорация начала в 2018 году и на сегодня является одним из немногих производителей, предлагающих эти товары. EFI работают более стабильно при любых оборотах, реже глохнут и экономнее расходуют топливо. В отзывах моторы EFI нравятся покупателям наличием электрогидроподъема из воды, облегчающего извлечение винта с "ногой".

Читайте также: 6 лучших насосов для лодок

Jet Marine

Рейтинг: 4.0

Завершает обзор китайская компания Jet Marine, товары которой относительно недавно появились на отечественном рынке. Среди лодочных моторов подвесного типа производитель предлагает 2-х тактные установки в пяти вариантах, диапазон мощности которых варьируется от 2.6 до 15 л.с. Есть 4-х тактные модели с аналогичным разбегом отдачи лошадиных сил. На все товары фирма выдает гарантию 1 год. Хотя ассортимент здесь не самый высокий, зато производитель выпускает разные модели по высоте транца — 381 или 440 мм, поэтому продукция подходит не только для лодок ПВХ, но и более вместительных судов.

Производитель признан лучшим ввиду хорошего продумывания мелочей, влияющих на срок службы силовых установок во влажной среде. Например, каналы системы охлаждения двигателей изнутри покрыты оцинковкой. Еще гребной винт и дейдвудная труба, через которые проходят отработанные газы, выполнены из чистого алюминия.